0. Selling Points: One owner, zero claims 1. Vehicle Condition: Rear panel/two rear fenders cut and failed inspection 2. Airbags: Normal 3. Wading Rating: Normal 4. Mileage: 60,000 km 5. Retail Price (for a premium vehicle): 6. Modifications: Normal 7. Wheel Size: Normal 8. Color Registration: Normal 9. Key: 1 10. Compulsory Traffic Insurance: 26-3 11. Annual Inspection: 26-3 12. Passed Inspection (Dr. Check/268V): No 13. Full Payment/Installment: Full Payment 14. Number of Ownership Transfers: 1 Remarks: Missing Power of Attorney
Oui, mais avec une dégradation. Pour les véhicules hors garantie sans aucun dossier de réclamation, nous exigeons une inspection physique approfondie et indiquons clairement sur la page de détails "Données historiques manquantes (Data Unavailable)" pour transparence des risques. Ces véhicules ont généralement des remises de prix plus élevées.
La durée de vie des joints en caoutchouc des portes sans cadre est généralement de 4 à 5 ans. Nous vérifions soigneusement l'élasticité des joints en appuyant sur le bord du toit et utilisons un nettoyeur haute pression pour rincer les joints des fenêtres afin de détecter d'éventuelles infiltrations dues au vieillissement.
Nous utilisons des critères quantitatifs. Les rayures légères de moins de 3 cm qui n'atteignent pas la couche de fond (pouvant être polies) sont considérées comme des traces d'utilisation normales ; les rayures de plus de 3 cm ou atteignant la couche de fond, ou les bosses de plus de 2 cm de diamètre, seront entourées dans le "diagramme de distribution des défauts d'apparence" du rapport d'inspection, accompagnées de photos en gros plan.
