【Solemn Commitment】 1. Provide third-party inspection reports 2. Provide maintenance and insurance records 3. Reliable procedures, convenient transfer of ownership 4. Transparent vehicle condition, eliminating vehicles damaged in major accidents, floods, or fires 5. No low-end models being passed off as high-end models 【Four Major Supports】 1. Support for third-party inspections (including 4S stores) 2. Support for checking 4S store and insurance records 3. Support for customer test drives 4. Support for customer chassis lift inspection 【Loan Services】 1. Simple loan procedures, super convenient approval 2. Diverse solutions, matched with the best solution for customers 3. Support for loans for out-of-town customers, advance approval to reduce the number of trips Professional online evaluation team, large-scale acquisition and consignment of excellent used cars. Welcome to visit our store for a free evaluation of your car. We have over 100 cars in our showroom. Omissions are inevitable when verifying configurations. Welcome to call for consultation and confirmation. The specific configuration is subject to the actual vehicle.
Le masquage des anciennes plaques d'immatriculation chinoises vise à protéger la vie privée de l'ancien propriétaire, et cela est également dû au fait que, après l'enregistrement de "transfert en attente d'exportation", les plaques physiques ont été récupérées par les autorités chinoises. Cela constitue une preuve physique que le véhicule a été légalement et correctement transféré.
C'est une zone de risque macroéconomique. Bien que les voitures d'occasion soient rarement considérées comme du dumping, si votre quantité d'importation unique est trop élevée et que le prix déclaré est bien inférieur à celui des produits similaires sur place, cela peut facilement déclencher une enquête de l'administration fiscale. Nous conseillons fortement aux acheteurs B2B de fractionner leurs importations en plusieurs lots et de faire des déclarations sous différents noms.
La manipulation des compteurs est un risque commun dans l'industrie mondiale des voitures d'occasion. Nous vérifions les données de kilométrage du boîtier OBD, comparons avec le kilométrage de la dernière maintenance, et consultons les enregistrements d'inspection annuelle sur l'application de gestion des transports. Si des incohérences sont détectées, nous considérons le véhicule comme ayant un compteur manipulé et refusons l'exportation.
