"Vehicle Condition Summary": Certified inspection. Accident vehicle; please refer to the inspection report for details. "Vehicle Selling Points": Last generation CLS63, same engine as the G500, maximum horsepower 557 hp, maximum torque 720 Nm, 55,000 km driven since 2018, extremely high cost performance!!! "Other Notes": Configuration verified. The entire body cover has been removed. The left front and rear doors have been repainted. There is a scratch on the lower right side beam. There are large gaps between the front bumper and the left and right front fenders. There are scratches on both sides of the front bumper. There are large gaps between the front bumper and the hood.
Nos devis de fret maritime ont une durée de validité claire. Si le retard du paiement de l'acompte par l'acheteur entraîne un dépassement de la période de prix verrouillé, l'acheteur doit régler intégralement le GRI (frais supplémentaires d'augmentation des tarifs) avant que la réservation et l'embarquement puissent être organisés.
Pour éviter les pannes occasionnelles dues à l'usure des fils résistifs, nous démarrons le moteur et réglons le chauffage/ventilation des sièges au maximum pendant au moins 5 minutes, en confirmant par un thermomètre infrarouge ou par sensation que le coussin et le dossier présentent une variation de température ou un flux d'air significatif.
C'est absolument interdit. Les douanes chinoises exigent une déclaration de "véhicule nu" pour l'exportation de voitures d'occasion. Si des marchandises non déclarées sont trouvées à l'intérieur, cela peut entraîner une saisie du véhicule, un retard d'expédition, voire des accusations de contrebande. Nous refusons toute demande de transport de marchandises.
