Nos délais de livraison juridiques sont basés sur la "date de départ prévue (ETD)". Tant que le véhicule entre dans la zone portuaire dans le délai convenu et que les douanes le libèrent, un retard de quelques jours dû à la gestion des capacités des compagnies maritimes ne sera pas considéré comme un manquement de notre part. L'imprévisibilité du transport maritime doit être prise en compte dans vos attentes.

Notre système fournira des alertes de risque de base selon les réglementations générales des principaux pays exportateurs, mais la responsabilité finale de confirmer la conformité du véhicule avec les réglementations du pays d'importation incombe à l'acheteur. Nous indiquerons de manière très précise l'année de production, la date de première immatriculation et les normes d'émission chinoises (comme National V, National VI) sur la page de détails. Nous vous conseillons de soumettre ces données précises à votre bureau local des véhicules ou à votre agent en douane pour vérification avant de passer commande.

Le VIN (numéro d'identification) est votre meilleur outil pour retracer l'histoire réelle du véhicule. Vérifications à demander au vendeur, de préférence en visioconférence : 1. Photo nette de la plaque VIN gravée sur le châssis (généralement au pied du pare-brise côté conducteur ou sur le montant de portière), comparée au VIN sur la carte d'immatriculation (行驶证, « xingshizheng »). Les deux doivent être identiques. 2. Demandez le rapport d'historique VIN officiel chinois : il indique la date de première immatriculation, le nombre de transferts de propriété, et parfois les types d'usage. 3. Vérifiez la cohérence des dates : une voiture « 2022 » dont la première immatriculation date de 2020 est suspecte. 4. Comptez les changements de propriétaire : plus de 3 propriétaires en 4 ans méritent une explication. 5. Faites traduire le document d'immatriculation par un service fiable ; certains vendeurs présentent de fausses versions « traduites ». Méfiez-vous : si le vendeur refuse de montrer la plaque VIN physique ou le document d'immatriculation original, c'est un signal d'alerte fort. Un écart entre le VIN physique et les documents peut révéler un véhicule volé, rebadgé ou réassemblé.