Engine 15FCD, 2023 model. Original, with partial bodywork and repainting. Two keys, mandatory traffic permit valid until August. Detailed Registration: Individual Ownership (Guizhou A) Vehicle Identification Number: 128619 Inspection Report: 1/ Brand and Model: MG5 2023 5 180DVVT CVT Luxury Edition 2/ Registration Date: 23/8.6 3/ Manufacturing Date: 23/4.3 4/ Mileage: 29,000 km 5/ Engine Displacement and Color: 1.5L White 6/ Emission Standard: 6 7/ Number of Ownership Transfers: 0 8/ Compulsory Traffic Insurance Inspection Date: 26/8.7 9/ Annual Inspection Date: 27/8 10/ Initial Vehicle Condition Description: Replacements: Painting: Bodywork: Right Front Door, Right Rear Door, Right Side Skirt, Rear Hood, Left Rear Door Modifications: Others: The right side skirt bodywork was too heavy to pass inspection Investment Preparation: Battery Inspection: (Basic vehicle condition is for reference only; please refer to the inspection report for actual vehicle condition) 11/ Has it passed inspection?: No Has it been approved by Guazi (a Chinese online marketplace): 12/Number of Keys: 1 13/Business Date: 14/Vehicle Retrieval Date: 15/Road Test: 16/Follow-up Person: Yang Shuqiang 17/Vehicle Inspector: 18/Appraiser: 19/Vehicle Controller Account: 20/Full Payment/Installment: 21/Estimated Release Date: 22/Vehicle Retrieval Location: 23/Transfer Date: 24/Remarks: 25/Fixed Price: Updated contact person, records, compulsory traffic insurance, company account payment⚠️
Bien sûr. Notre système permet de commander une seule unité. Cependant, objectivement, les frais d'expédition maritime, de traitement des documents et de dédouanement au port de destination pour une seule voiture sont très élevés. Nous conseillons aux acheteurs individuels de calculer le coût total avant de prendre une décision.
Les factures commerciales et les licences d'exportation que nous fournissons sont basées sur le VIN du véhicule et les données de la plaque officielle chinoise. En cas de conflit avec les paramètres du système douanier du pays de destination (comme de légères différences dans le poids à vide), nous fournirons une "lettre d'explication des paramètres" tamponnée par notre société pour vous aider à expliquer, mais nous ne pouvons pas modifier les données des documents officiels.
Les aires de stockage des quais Ro-Ro sont entièrement à ciel ouvert, ce qui est une pratique courante dans les ports du monde entier. Pendant les quelques jours d'attente avant l'embarquement, les véhicules subiront inévitablement le soleil, la pluie et accumuleront de la poussière. Nous ne fournirons pas de housses sur mesure, car cela nuirait gravement à l'efficacité des travailleurs du port.
