Informations de Base

MarqueMG
Série5
Année2023
Première Immatriculation2023/06
Kilométrage42,700km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionCVT
Moteur1.5L 120 L4
CouleurGrey
Places-

Description de l'État

Vehicle in good condition, passed inspection, 0 claims, 0 ownership transfers.

This vehicle is 2 years old, with a relatively short usage period and an average annual mileage of 21,400 kilometers. It has been used frequently and has never been transferred to another owner, making it a good first-hand vehicle. The exterior paint is in good condition, although there may be a few minor marks. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body frame is intact, although there are a few minor abnormalities. The fluid levels are normal, and the powertrain is functioning well.

Points Forts de la Configuration

✓Surround View Camera
✓High Beam Assist
✓Auto Hold
✓Keyless Entry
✓High-definition Low Beam
✓Power Folding Mirrors
✓Auto Headlights
✓Cruise Control
✓Keyless Start
✓Rear Air Vents
✓Tire Pressure Monitoring
✓Heated Mirrors
✓Rear Parking Sensors
✓Anti-pinch Windows

FAQ

Plus

Si un rapport de test tiers omet des défauts techniques majeurs et que cela est découvert à l'arrivée au port, comment la responsabilité est-elle déterminée ?

C'est une question juridique clé. Si le test est effectué par un tiers que nous avons désigné, nous serons le premier responsable et vous indemniserons de manière limitée, puis nous nous retournerons contre l'organisme de test ; si l'organisme de test a été désigné par vous (comme SGS), vous devrez faire une réclamation directement auprès de cet organisme selon ses conditions de service.

Comment s'assurer que la valeur déclarée sur le permis d'exportation correspond exactement à celle de la facture commerciale, afin d'éviter toute accusation de sous-déclaration pour évasion fiscale ?

Notre ligne rouge juridique est la suivante : les montants sur la déclaration en douane, le permis d'exportation, la facture commerciale et le reçu bancaire doivent être cohérents. Nous refusons catégoriquement de délivrer des "factures faussement sous-évaluées" pour aider l'acheteur à échapper aux droits de douane du pays de destination.

Quelles qualifications ont les organismes de test tiers partenaires ? Sont-ils reconnus internationalement (comme SGS, etc.) ?

Nous collaborons principalement avec des organismes professionnels certifiés par la CMA (Certification des organismes d'inspection et de test) en Chine. Si vous avez besoin d'une validation de niveau international, nous pouvons organiser des inspections PSI (Pre-Shipment Inspection) par des organismes d'inspection indépendants reconnus comme SGS ou TÜV.