Odometer reading: 26,000 km. Actual mileage: 26,000 km. Condition description: No parts replaced. Body repairs: Hail damage on the roof, right rear fender, hood, and tailgate A-pillar. Paint condition: Right side partially damaged. No frame damage. No water damage. Estimated preparation time: 3 days. Condition rating: S. Insurance claims and maintenance records: Claim amount: 3,000. Engine, transmission, and chassis condition: Oil, coolant, and tires are normal. No paintwork, repairs, refurbishments, or parts replacements needed. Insurance date: 27.2. Key: 1.
Actuellement, dans la plupart des pays en développement, la capacité de réparation approfondie du système électrique est extrêmement limitée. Nous conseillons aux concessionnaires B2B de disposer de capacités de détection d'isolation électrique de base.
Cela n'affecte pas la conduite de base ni le régulateur de vitesse standard, mais cela déclenche une alerte de défaillance de l'assistance à la conduite sur le tableau de bord. L'ensemble LiDAR est extrêmement coûteux, nous vérifions donc soigneusement l'intégrité du verre de surface avec une lampe de poche puissante.
Non. Le transport maritime international (en particulier par RoRo) prend généralement entre 30 et 60 jours, pendant lesquels le véhicule reste immobile. La décharge de la batterie 12V, la baisse de la pression des pneus et même l'usure des essuie-glaces due aux variations de température sont des pertes physiques normales lors d'un transport longue distance. Nous recommandons fortement aux acheteurs à l'étranger d'apporter un démarreur portable et un compresseur lors de la récupération de leur véhicule au port.
