La plupart des modèles ajustent cela via le menu de l'écran central, tandis que quelques modèles (comme certains de BYD ou MG) conservent des manettes physiques sur la console centrale ou des palettes au volant. Nous vérifierons si la sensation de traction lors de l'intervention de ce système est linéaire et normale.

Un carnet d'entretien peut être facilement reconstitué ou falsifié. Voici comment en vérifier l'authenticité : 1. Cohérence VIN et dates : chaque entrée du carnet doit porter le même numéro VIN que la voiture et des dates cohérentes avec le kilométrage annoncé (un carnet quasi vide avec 100 000 km est suspect). 2. Cachets et encre : les interventions chez le concessionnaire officiel portent des cachets datés et des encres différentes selon les passages. Un carnet entièrement écrit à la même encre, avec la même écriture, est un signal d'alarme. 3. Vérification croisée : les centres officiels du constructeur en Chine conservent les historiques électroniques. Une agence d'inspection sérieuse peut rapprocher le carnet papier des enregistrements numériques du réseau. 4. Factures d'origine : demandez les factures d'au moins les deux derniers entretiens majeurs — elles sont bien plus difficiles à falsifier que le carnet. 5. État mécanique réel : des freins et des pneus neufs sur une voiture censée avoir suivi l'entretien à temps, c'est contradictoire. Un carnet authentique augmente la valeur de revente, donc certains vendeurs investissent dans une falsification. Si le vendeur refuse toute vérification croisée, considérez cela comme un refus de transparence et négociez fort, ou passez à un autre véhicule.

Une voiture importée d'une autre province chinoise ou réimportée n'est pas forcément mauvaise, mais son historique est plus difficile à tracer—c'est un signal de prudence. Comment le détecter: 1. Regardez la plaque d'immatriculation: la première lettre indique la province. Si le vendeur est à Shenzhen mais que la plaque est 鲁 (Shandong), demandez pourquoi la voiture a voyagé 2. Dans le certificat d'immatriculation (登记证书), la section 转移登记 montre chaque transfert: une succession rapide de changements de province peut indiquer un véhicule «tourné» pour effacer un historique 3. Croisez le code VIN avec les rapports 4S: les stations d'entretien enregistrent la province où elles se trouvent Pourquoi c'est important: 1. Les voitures des régions du nord (pneus sur neige salée) ont souvent une corrosion sous-châssis plus avancée 2. Un véhicule réimporté (sorti puis rentré en Chine) peut cumuler des douanes et des papiers compliqués à l'export 3. Les réparations majeures faites dans une autre province échappent souvent aux bases de données locales Règle pratique: une voiture immatriculée dans la même province que le vendeur, avec un historique 4S continu, est toujours plus rassurante que celle qui a «tourné». Ce n'est pas un critère d'élimination absolu, mais c'est un facteur de négociation et de vigilance accrue.