L'évaluation de l'intérieur se divise en trois zones principales : la zone de contact fréquent du conducteur (volant, levier de vitesses, bord du siège conducteur), la zone des boutons de la console centrale, et l'arrière ainsi que le plafond. La brillance naturelle de la surface en cuir (patine) est normale ; cependant, tout dommage physique (comme des déchirures dans le cuir, des brûlures de tissu, des pièces en plastique cassées) sera qualifié de "dommages structurels à l'intérieur" et clairement indiqué.

Le technicien démarre le véhicule et active le système de climatisation, puis mesure la température de l'air à la sortie avec un thermomètre aux réglages minimum et maximum ; il connecte également un manomètre pour vérifier si la pression du réfrigérant dans les circuits haute et basse pression est dans la plage normale, afin de déterminer s'il y a une fuite chronique de fréon.

En cas de déclenchement de la perte commune, tous les propriétaires de marchandises doivent partager les frais de sauvetage. Si vous avez acheté une assurance maritime avec la clause "perte commune incluse" sous des conditions CIF, l'assureur paiera cette contribution élevée pour vous ; si vous êtes un acheteur FOB non assuré, vous devrez avancer les frais vous-même.