Informations de Base

MarqueNeta
SérieV
Année2022
Première Immatriculation2022/01
Kilométrage61,200km
Nombre de Transferts-
CarburantElectric
TransmissionOther
Moteur-
CouleurGrey
Places4places

Description de l'État

Vehicle in good condition, passed inspection; vehicle in fair condition, 1 claim filed, 0 ownership transfers.

This Nezha Auto small SUV excels in maintenance, fuel efficiency, and features. It boasts highlights such as a single-speed electric vehicle transmission, ternary lithium battery, reversing camera, and vehicle connectivity, delivering a convenient driving experience and efficient energy utilization, making it a highly cost-effective choice. This particular vehicle is 4 years old, with an average annual mileage of 15,300 kilometers, typical of normal family daily use. It has never been transferred to another owner, indicating it's a brand-new car. The exterior paint is in good condition, with possible minor scratches. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body frame is intact, with a few minor anomalies. Fluids are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.

Points Forts de la Configuration

✓Keyless Entry
✓Backup Camera
✓Auto Headlights
✓Cruise Control
✓Keyless Start
✓Tire Pressure Monitoring
✓Hill Start Assist
✓Rear Parking Sensors

FAQ

Plus

Comment confirmer que l'état de la hypothèque bancaire d'un véhicule en Chine a été complètement levé et que la propriété est claire ?

Le certificat d'immatriculation du véhicule affichera clairement les enregistrements de l'hypothèque et de sa levée. Notre équipe juridique et de documentation vérifiera rigoureusement lors de la réception du véhicule pour s'assurer que la propriété est totalement libre, évitant ainsi tout litige futur.

Comment déterminez-vous l'état d'usure précoce si l'enregistrement de la "première maintenance" est manquant dans le système ?

De nombreux propriétaires de voitures ne font pas leur première maintenance dans un garage agréé, ce qui entraîne une rupture des données précoces. Dans ce cas, nous ne faisons pas aveuglément confiance au compteur kilométrique, mais étudions plutôt la date de fabrication et le degré d'usure des pneus, ainsi que la profondeur des rainures sur les bords des disques de frein, en utilisant le "standard d'or" de l'usure physique pour déduire l'intensité d'utilisation précoce.

Lorsque vous expédiez par un navire RoRo, la "frais de manutention au terminal (THC)" au port de destination est-elle prépayée par votre transitaire ou à la charge de l'acheteur ?

Selon les pratiques internationales et nos conditions standard CIF/FOB, le THC au port de départ (Chine) est à la charge du vendeur ; tous les THC et frais portuaires au déchargement au port de destination sont à la charge de l'acheteur (destinataire) lors du dédouanement et de la récupération des marchandises.

Neta V

哪吒汽车 哪吒V 2021款 长续航娱乐版

EXW: $5,591
Code VoitureSWA1619538
Date de Publication