Vehicle Model: Nezha V 2021 Long-Range Entertainment Edition Registration Year: June 2021 Mileage: 79,000 km Exterior & Interior Color: White Exterior/Black Interior Annual Inspection Date: June 2027 Compulsory Traffic Insurance Date: May 2026 Vehicle Keys: 2 (One is original mechanical) Number of Ownership Transfers: 1 Loans: None Estimated Decompression Time: None License Plate Location: Shenzhen Promised Transfer Time to Previous Owner: From Trade-in Certificate to Ownership Transfer 【Vehicle Condition Description】: Hood: Original Paint Left Front Fender: Original Paint Left Front Door: Original Paint Left Rear Door: Original Paint Left Rear Fender: Original Paint Tail Lid: Original Paint Right Rear Fender: Original Paint Right Rear Door: Original Paint Right Front Door: Original Paint Right Front Fender: Original Paint Roof Paint: Original Paint Frame: Four Beams and Six Pillars, Normal Chassis: Normal [Defective Areas]: [Mechanical Condition]: Normal Items requiring maintenance: Car wash Driving mode switching, energy recovery system, hill start assist, cruise control, battery preheating, satellite navigation system, tire pressure monitoring, ternary lithium battery. Price of the car: 33,000 RMB Initial inspection responsible person: Zhang Di
Notre période de réservation standard est de 3 jours ouvrables après le paiement du dépôt (selon l'heure du reçu). Le marché des voitures d'occasion en Chine est très dynamique, si le message bancaire du dépôt n'est pas reçu dans le délai imparti, le système annulera automatiquement la réservation et la voiture sera remise en vente.
En tant qu'importateur, vous devez principalement supporter les coûts suivants au port de destination : les droits de douane à l'importation, la TVA ou la taxe sur la consommation, les frais d'opération portuaire, les frais d'agent de dédouanement local, ainsi que les frais de logistique intérieure depuis le port jusqu'à votre entreprise. Veuillez consulter votre commissionnaire en douane local avant de passer commande pour calculer précisément le coût total à l'arrivée.
Nous procédons en deux étapes : 1. Utiliser un endoscope médical pour examiner visuellement les rayures sur les parois du cylindre et l'accumulation de carbone sur le dessus du piston par le trou de la bougie d'allumage ; 2. Extraire un échantillon d'huile moteur pour vérifier la présence de débris métalliques ou d'émulsification (due à une fuite de liquide de refroidissement).
