Excellent vehicle condition, passed inspection, better than 80% of vehicles for sale, excellent condition, 0 claims, 0 ownership transfers.
The NIO ET5, a mid-size pure electric sedan, boasts a 360-horsepower electric motor and 700 Nm of maximum torque, delivering an excellent driving experience. Equipped with a 23-speaker sound system, a panoramic camera, and adaptive cruise control, it provides a comfortable and convenient driving experience. Furthermore, it supports fast charging, has a low energy consumption of 15.3 kWh/100km, and a guide price of 298,000 yuan, making it exceptionally cost-effective. With high brand recognition, spacious interior, and luxurious interior, it's an electric vehicle choice not to be missed. This particular car is one year old, with a relatively short usage period, an average annual mileage of 8,600 kilometers, and low daily use. It has never been transferred to another owner, indicating it's a good car. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint finish but some minor scratches. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body structure is intact and without abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.
Nous vérifierons si le numéro de châssis (VIN) est dans le lot de rappels officiel. S'il y a des rappels de sécurité non exécutés (comme le remplacement des airbags Takata), nous demanderons au propriétaire d'origine ou aiderons à l'envoyer au concessionnaire officiel pour effectuer le rappel gratuit avant l'annulation de l'immatriculation.
Nous utilisons des critères quantitatifs. Les rayures légères de moins de 3 cm qui n'atteignent pas la couche de fond (pouvant être polies) sont considérées comme des traces d'utilisation normales ; les rayures de plus de 3 cm ou atteignant la couche de fond, ou les bosses de plus de 2 cm de diamètre, seront entourées dans le "diagramme de distribution des défauts d'apparence" du rapport d'inspection, accompagnées de photos en gros plan.
Sous les conditions FOB, la réservation est une obligation légale de l'acheteur. Si votre agent maritime ne peut pas fournir le bon de chargement (S/O) à temps, entraînant un stockage prolongé dans notre entrepôt ou port au-delà de la période de grâce, les frais de stockage élevés seront à la charge de l'acheteur avant l'expédition.
