One-hand vehicle, with financing available, full ownership certificate issued in approximately five days. Fully selectable configurations, comparable across the entire network: 75-degree battery buyout, most stylish Star Gray exterior, 20-inch multi-spoke silver alloy wheels (9500 RMB), roof rack rails (3000 RMB), black fabric headliner, Electric Purple Haptex synthetic leather interior (4800 RMB, most stylish interior). Nomi 2.0 (4900 RMB), Enjoy Package (9500 RMB) Intelligent dimming panoramic sunroof (9500 RMB) N-BOX enhanced entertainment system (4600 RMB) Total options approximately 50,000 RMB. 75-degree buyout configuration comparison across the entire network, best value for money. Buying out the battery costs 70,000 yuan more than leasing a new car's battery, while leasing costs 780 yuan per month. Buying out a used car is more cost-effective. NIO electric vehicles eliminate concerns about battery health; battery swapping is available anytime, with automatic swapping in five minutes and over 10,000 swapping stations nationwide. A single accident costs 3,000 yuan for repainting the front fender. The repair records for the optional features mentioned above have been uploaded (images attached).
Le module de charge sans fil du véhicule (généralement conforme au protocole Qi) est considéré comme fonctionnel tant qu'il peut détecter et allumer notre modèle de test standard. Le vendeur n'est pas responsable des problèmes de compatibilité des appareils électroniques personnels de l'acheteur qui empêchent la charge.
Le masquage des anciennes plaques d'immatriculation chinoises vise à protéger la vie privée de l'ancien propriétaire, et cela est également dû au fait que, après l'enregistrement de "transfert en attente d'exportation", les plaques physiques ont été récupérées par les autorités chinoises. Cela constitue une preuve physique que le véhicule a été légalement et correctement transféré.
Nous ne soutenons absolument pas cela. L'exportation de voitures d'occasion nécessite de fournir des preuves de réception de devises en dollars/euros claires aux autorités de gestion des changes, aux douanes et aux impôts en Chine pour la vérification des documents. Les cryptomonnaies sont considérées comme des canaux de règlement illégaux.
