Description: Original paint, one owner, zero accidents, comes with car cover, 100-degree battery buyout (extremely rare online), official range 680km, full configuration, selected configuration close to 80,000 RMB. Price breakdown: 2023 ET5T ¥298,000 100-degree battery buyout ¥58,000 Cloud Yellow ¥10,000 19-inch five-spoke alloy wheels ¥3,500 Roof rack rails ¥3,000 NOMI Mate 2.0 ¥4,900 Black fabric headliner, Tundra Green Haptex synthetic leather interior ¥4,800 Total configuration price ¥382,200 The highest configuration 2023 ET5T online, the only Cloud Yellow 100-degree buyout top-of-the-line model available, meticulous interior and exterior color scheme, the most beautiful domestic wagon, compared to other models and configurations online. Buying out the battery costs 70,000 yuan more than leasing a new car's battery, while leasing a battery costs over 700 yuan per month. Buying out a used car is more cost-effective. NIO's battery swapping service offers a 5-minute process with 3,700 swapping stations nationwide, including highways. Avoid the hassle of charging on highways and holidays; simply swap batteries anytime, anywhere, without worrying about battery health. Vehicle Condition: One rear door has been repainted; the rest is original paint.
Nous collaborons principalement avec des organismes professionnels certifiés par la CMA (Certification des organismes d'inspection et de test) en Chine. Si vous avez besoin d'une validation de niveau international, nous pouvons organiser des inspections PSI (Pre-Shipment Inspection) par des organismes d'inspection indépendants reconnus comme SGS ou TÜV.
Nous ne pouvons pas falsifier ou refaire la plaque d'origine du véhicule (c'est illégal). Si la plaque est floue, nous nous appuierons sur le VIN clair du pare-brise et le numéro de moteur comme preuve complémentaire, et nous vous avertirons de ce risque avant l'expédition.
Le module de charge sans fil du véhicule (généralement conforme au protocole Qi) est considéré comme fonctionnel tant qu'il peut détecter et allumer notre modèle de test standard. Le vendeur n'est pas responsable des problèmes de compatibilité des appareils électroniques personnels de l'acheteur qui empêchent la charge.
