Informations de Base

MarqueNIO
SérieET7
Année2022
Première Immatriculation2022/09
Kilométrage94,000km
Nombre de Transferts-
CarburantOther
TransmissionOther
Moteur-
CouleurGrey
Places-

Description de l'État

Vehicle condition meets standards, passed inspection, good condition, 0 claims, 0 ownership transfers.

Rare 100 kWh battery purchased outright, first edition, zero accidents, only two or three paint jobs paid out of pocket, optional air-glow orange calipers, Nomi robot. This vehicle is 4 years old, with an average annual mileage of 23,500 km, indicating high frequency of daily use. It has never been transferred to another owner, meaning it's a first-hand vehicle. There may be noticeable signs of wear and tear on the exterior; the interior is in good condition with normal signs of use; the overall body frame is intact and without abnormalities; fluid levels are normal, and the powertrain is functioning well.

Points Forts de la Configuration

✓Soft-close Doors
✓Heated Steering Wheel
✓Air Suspension
✓Rear Control Passenger Seat
✓Kick-sensor Trunk
✓Adaptive Cruise Control
✓Adaptive Suspension
✓Adaptive Headlights
✓Blind Spot Assist
✓Surround View Camera
✓Lane Departure Warning
✓Digital Instrument Cluster
✓Power Steering Adjustment
✓Auto Park
✓Rear Independent Climate Control
✓4WD System
✓Power Trunk
✓Cornering Lights
✓Driver Seat Memory
✓Ambient Lighting
✓High Beam Assist
✓Front Radar
✓Auto Hold
✓Keyless Entry
✓Rain-sensing Wipers
✓High-definition Low Beam
✓Power Folding Mirrors
✓Power Seats
✓Auto Headlights
✓Keyless Start
✓Rear Air Vents
✓Tire Pressure Monitoring
✓Heated Mirrors
✓Hill Start Assist
✓Rear Parking Sensors
✓Anti-pinch Windows

FAQ

Plus

Quand doit-on demander une modification du destinataire et du notifié sur le connaissement ?

La demande doit être faite avant la date limite de soumission des documents (SI Cut-off Date) avant le départ du navire. Une fois le navire en mer, des frais de modification élevés seront appliqués et cela pourrait entraîner des retards de dédouanement au port de destination, les coûts étant à la charge de l'acheteur.

Que faire si un incendie ou un typhon endommage le véhicule sur un navire roulier sous les termes CIF ?

Sous les termes CIF (Coût, Assurance et Fret), nous souscrivons une assurance "tous risques" auprès d'une compagnie d'assurance internationale réputée avant l'expédition du véhicule. Si des dommages totaux ou partiels surviennent pendant le transport maritime, le risque est transféré à vous dès que la marchandise franchit le bastingage. Cependant, sellwellauto ne reste pas inactif ; nous vous aiderons à préparer les documents nécessaires pour la réclamation (comme le connaissement, la facture, les photos des dommages) et à initier le processus de réclamation internationale auprès de l'assurance, afin de minimiser vos pertes financières.

Y a-t-il un interrupteur d'urgence mécanique si la poignée de porte cachée du véhicule ne peut pas sortir à cause du gel extrême ?

Presque tous les modèles de véhicules avec des poignées de porte cachées conformes disposent d'un câble de tirage d'urgence mécanique à l'intérieur ou sous le véhicule. Si le climat du pays cible est extrême, nous enregistrerons une vidéo de démonstration pour l'ouverture d'urgence avant l'expédition.

NIO ET7

蔚来ET7 2022款 100kWh 首发版

EXW: $29,818
Code VoitureSWA1607491
Date de Publication