Informations de Base

MarqueNissan
SérieQashqai
Année2024
Première Immatriculation2024/10
Kilométrage18,000km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionCVT
Moteur2.0L 151 L4
CouleurBlack
Places5places

Description de l'État

Excellent

This Nissan Qashqai 2023 Classic 2.0L CVT XV Comfort Edition was first registered in October 2024 and currently has 18,000 kilometers on the odometer. In terms of appearance, the paint is flawless and looks brand new. In terms of features, this car is equipped with ISOFIX child seat anchors, a keyless start system, a built-in dashcam, Bluetooth/hands-free calling, connected car services, OTA updates, an in-car PM2.5 filter, and rear air vents. For more details, please visit our dealership!

Near-new car
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Points Forts de la Configuration

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Keyless Start System
✓Built-in Dashcam
✓Bluetooth/Hands-free
✓Connected Car
✓OTA Updates
✓PM2.5 Air Filter
✓Rear Air Vents

Dossiers d'Accident & d'Entretien

Dossier d'Accident

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Dossier d'Entretien

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Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2026/10
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/10

FAQ

Plus

Comment s'assurer que le moteur servo de frein de stationnement électronique (EPB) ne se bloque pas à cause de la rouille après un long transport maritime ?

C'est un problème courant lors du transport maritime. Si le véhicule est garé dans un port humide, l'EPB peut facilement se bloquer avec le disque de frein. En plus de tester son fonctionnement avant l'expédition, nous demandons aux dockers de fixer les roues avec des cales en bois sans tirer sur le frein de stationnement électronique.

Si le retard de dédouanement est dû à la mise à jour du système douanier chinois, qui paie les frais de stockage si le délai d'expédition est manqué ?

Si c'est en raison d'une force majeure liée à la mise à jour du système douanier ou d'une erreur de documentation de notre part entraînant un manque (Short Shipment), tous les frais de retard et de stockage dans les ports en Chine seront entièrement à la charge de sellwellauto, l'acheteur n'ayant rien à payer.

Si le rapport technique contient des termes mécaniques automobiles très spécialisés, y a-t-il des explications en anglais simples et compréhensibles ?

Notre rapport en version internationale a standardisé les termes techniques et est accompagné d'illustrations. Par exemple, nous n'écrivons pas seulement "défaillance du bras de contrôle", mais spécifions "Lower Control Arm Bushing Torn (déchirure du coussinet du bras de contrôle inférieur)" pour faciliter la tâche de vos techniciens locaux.