Vehicle condition meets standards; inspection passed; vehicle condition meets standards; 0 claims; 1 ownership transfer.
This Peugeot 2008 compact SUV boasts excellent fuel economy and a comfortable driving experience. It features a wealth of practical features, such as a large color touchscreen infotainment system and smartphone connectivity, providing a convenient user experience. Furthermore, safety features like vehicle stability control and hill start assist enhance driving peace of mind. With its stylish and dynamic exterior, spacious and comfortable interior, and high resale value, it's a very cost-effective choice. This particular vehicle is 7 years old, with an average annual mileage of 5,200 kilometers, indicating low usage frequency and one previous ownership transfer. The exterior may show noticeable signs of wear and tear; the interior shows obvious signs of use or dirt; the overall body structure is intact, but there are a few minor abnormalities; the powertrain is functioning normally.
Notre standard de livraison est "tel quel (As-Is)". Si le propriétaire précédent n'a remis qu'une clé lors de la reprise, le rapport indiquera clairement "Clés : 1". Ne supposez pas que toutes les voitures d'occasion sont livrées avec deux clés, le coût de la reprogrammation des clés intelligentes à l'étranger est très élevé.
En tant qu'importateur, vous devez principalement supporter les coûts suivants au port de destination : les droits de douane à l'importation, la TVA ou la taxe sur la consommation, les frais d'opération portuaire, les frais d'agent de dédouanement local, ainsi que les frais de logistique intérieure depuis le port jusqu'à votre entreprise. Veuillez consulter votre commissionnaire en douane local avant de passer commande pour calculer précisément le coût total à l'arrivée.
C'est un problème courant lors du transport maritime. Si le véhicule est garé dans un port humide, l'EPB peut facilement se bloquer avec le disque de frein. En plus de tester son fonctionnement avant l'expédition, nous demandons aux dockers de fixer les roues avec des cales en bois sans tirer sur le frein de stationnement électronique.
