Les grandes entreprises automobiles chinoises publient rarement des schémas électriques officiels en anglais. Nous pouvons fournir des documents techniques en version originale chinoise (PDF) pour certains modèles aux clients B2B, que vous devrez traduire pour vos mécaniciens locaux.

La Chine a une grande quantité de voitures de luxe et un cycle de renouvellement rapide. Pour des voitures de luxe de même année et kilométrage, le prix FOB sur le marché chinois, après déduction des frais d'expédition, présente généralement une marge de profit de 10 à 15 %, surtout pour les modèles à forte cylindrée qui se déprécient rapidement.

100 % garanti. C'est le principe légal permettant l'exportation de voitures d'occasion par les douanes et le ministère du Commerce chinois. Tout véhicule ayant des infractions non résolues (amendes/points) ne peut pas être radié par l'administration des transports, et ne peut donc pas obtenir de manière légale un « permis d'exportation ».