Vehicle Identification Number: LSVFB6AW6L2017210 Vehicle Condition (for reference only): Left front fender repaired, right front fender repainted, other metal parts original paint Selling Points: Good color, low fuel consumption, high-spec model with sunroof New Car Price: Over 120,000 RMB Used Car Price: Over 50,000 RMB Documents: Two keys, license plate, all vehicle documents included Number of Ownership Transfers: 1 Insurance and Inspection Expiry Dates: Insurance 2026.7.8, Inspection 2026.7 Features: Electric sunroof Inspector: Peng Shengxiang Departed on [Date] [Merchant's Mileage] Arrived on [Date] Mechanic (km) Full Vehicle Inspection: 1. Engine oil change due (1600 km) 2. Battery tested (99%) 3. Brake fluid (normal) 4. Antifreeze (normal) 5. Front brake pad thickness (normal) 6. Chassis components (no scratches) 7. Engine and transmission (no oil leaks) 8. Four tires checked (normal) 9. Mileage reading (normal) Preparation: 1. Full wash None 2. Paint repair: None 3. Mechanical repair: None 4. Pending repair: None Incoming Vehicle Re-inspection Form Vehicle Name: Volkswagen POLO Vehicle Identification Number: 017210 Vehicle Paint: Left front fender, right front fender bodywork and paint Vehicle Condition: Throttle body housing and spare tire bracket replaced. Scratches on four door sills. Minor scratches on the chassis. See the inspection report for details. Actual vehicle condition is primarily based on records, supplemented by actual inspection. A re-inspection was completed on March 7th, and the vehicle condition is accurate (tracing complete). Vehicle Warranty: 3 years/100,000 km
Si le pays de l'acheteur est soumis à des sanctions internationales, ou si l'acheteur ne peut pas fournir de source de fonds légale entraînant le retour du paiement par la banque, tous les frais de transfert et les pertes de change pendant cette période sont entièrement à la charge de l'acheteur.
Tous les véhicules en vente doivent être vérifiés avec un élévateur. Nous fournirons des photos en haute définition sous le châssis, des composants de suspension et de la section intermédiaire de l'échappement. Nous montrerons fidèlement les légères rouilles superficielles (phénomène courant sur les pièces en fonte) ; si des déformations des longerons ou une corrosion pénétrante étendue sont détectées, le véhicule sera directement mis au rebut et ne sera pas exporté.
La Chine a une grande quantité de voitures de luxe et un cycle de renouvellement rapide. Pour des voitures de luxe de même année et kilométrage, le prix FOB sur le marché chinois, après déduction des frais d'expédition, présente généralement une marge de profit de 10 à 15 %, surtout pour les modèles à forte cylindrée qui se déprécient rapidement.
