Informations de Base

MarqueRoewe
Sériei5
Année2020
Première Immatriculation2020/01
Kilométrage67,700km
Nombre de Transferts1fois
CarburantGasoline
TransmissionCVT
Moteur1.5L 120 L4
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

Vehicle condition meets standards, passed inspection, excellent condition, 2 claims filed, 1 ownership transfer.

This vehicle is 6 years old, with an average annual mileage of 11,300 kilometers. It has been used infrequently and has been transferred once. There may be some obvious signs of wear and tear on the exterior. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body frame is intact, but there are a few abnormal issues. The fluid levels are normal, and the powertrain is functioning well.

Points Forts de la Configuration

✓Surround View Camera
✓Cornering Lights
✓Smartphone Connectivity
✓High Beam Assist
✓Auto Hold
✓Keyless Entry
✓High-definition Low Beam
✓Auto Headlights
✓Cruise Control
✓Keyless Start
✓Tire Pressure Monitoring
✓Heated Mirrors
✓Hill Start Assist
✓Rear Parking Sensors
✓Anti-pinch Windows

FAQ

Plus

Lorsque vous expédiez par un navire RoRo, la "frais de manutention au terminal (THC)" au port de destination est-elle prépayée par votre transitaire ou à la charge de l'acheteur ?

Selon les pratiques internationales et nos conditions standard CIF/FOB, le THC au port de départ (Chine) est à la charge du vendeur ; tous les THC et frais portuaires au déchargement au port de destination sont à la charge de l'acheteur (destinataire) lors du dédouanement et de la récupération des marchandises.

Cette voiture peut-elle être exportée vers un pays ? Quelles sont les restrictions locales ?

Nous avons établi une base de données sur les politiques des pays cibles. Vérifiez à l'avance les exigences spécifiques du pays de destination concernant l'âge du véhicule (comme conduite à gauche/droite), les normes d'émission (Euro 4/Euro 5) et la position du volant (gauche/droite) pour éviter que le véhicule ne puisse pas être dédouané à l'arrivée.

Que faire si l'agent maritime que j'ai désigné est inefficace et empêche la réservation à temps sous les conditions FOB ?

Sous les conditions FOB, la réservation est une obligation légale de l'acheteur. Si votre agent maritime ne peut pas fournir le bon de chargement (S/O) à temps, entraînant un stockage prolongé dans notre entrepôt ou port au-delà de la période de grâce, les frais de stockage élevés seront à la charge de l'acheteur avant l'expédition.