This car is sourced directly from the owner, a transparent C2C transaction, with an additional service fee of 1-3% depending on the car's listing. -- Shenzhen Formula Luxury Car Network focuses on supercars and luxury cars, offering a carefully selected range of used cars online, with offline showroom delivery. Full payment and installment plans are supported! 【Shenzhen Formula Car Sales Co., Ltd.】 1. Independent offline showroom in Bao'an District, Shenzhen 2. Continuously updated inventory of numerous high-quality vehicles across the network 3. Chosen by 10,000+ high-end customers, with many repeat customers trusting and purchasing from us. 【Super Service System】 1. Inspection, registration, and ownership transfer; direct delivery to your doorstep 2. 360-point safety inspection across 8 categories 3. Consignment service, preparation service, and superior after-sales service. 【Used Car Avoidance Guide】 1. Wholesale Price: Individual owners urgently selling their cars; direct, one-on-one negotiation. 2. Opportunities to find bargains: Consignment listings/end-of-month sales pushes; high chance of finding bargains through urgent sales/discounts. 3. Negotiable Prices: Factory direct sourcing; large customer base; prices are negotiable. 4. Avoid pitfalls: We support delivery after new inspections, ensuring transparent and accurate vehicle sourcing and condition. We dare to make promises and take responsibility. 【Benefits for phone inquiries】1. Quickly get the lowest price 2. Super after-sales package
Tant que les éraflures n'ont pas endommagé le boîtier en aluminium de la batterie et n'ont pas causé d'enfoncement structurel du pare-chocs, nous les noterons dans le rapport d'inspection comme "Frottement de surface" sans remplacement.
Cela n'affecte pas la conduite de base ni le régulateur de vitesse standard, mais cela déclenche une alerte de défaillance de l'assistance à la conduite sur le tableau de bord. L'ensemble LiDAR est extrêmement coûteux, nous vérifions donc soigneusement l'intégrité du verre de surface avec une lampe de poche puissante.
Nous adoptons une attitude extrêmement prudente et refusons catégoriquement. Certaines plateformes peuvent céder à cette demande pour des commandes, mais modifier un véhicule de LHD à RHD implique des découpes complexes de la colonne de direction, des modifications de la structure du pare-feu et une réorganisation du faisceau électrique. Ce type de modification non conforme présente de grands risques pour la sécurité et est très difficile à faire passer les tests de sécurité des véhicules dans des pays développés (comme les tests de tremblement au Japon ou le test IVA au Royaume-Uni). Par souci de sécurité et de réputation à long terme, nous refusons de fournir des services de conversion qui compromettent la structure de base du véhicule.
