Informations de Base

MarqueSkoda
SérieOctavia
Année2010
Première Immatriculation2010/06
Kilométrage90,000km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionManumatic
Moteur1.6L 105 L4
CouleurGrey
Places-

Description de l'État

good

This 2010 Skoda Octavia 1.6L Automatic Elegance Edition was first registered in June 2010 and currently has 90,000 kilometers on the odometer. The paint is in perfect condition, looking brand new with no color difference. The interior is clean, the infotainment system functions perfectly, the air conditioning is powerful, the seats are soft and comfortable, and there are no obvious signs of use. The engine and transmission run smoothly, the chassis is tight, and the car is in excellent condition with no oil leaks. It's a one-owner vehicle with no off-road history, making it a great value vehicle, and third-party inspections are welcome. Highlight features include ISOFIX child seat anchors, UV-protective glass, and rear air vents. Welcome to visit our showroom!

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Points Forts de la Configuration

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓UV Protection Glass
✓Rear Air Vents

Dossiers d'Accident & d'Entretien

Dossier d'Accident

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Dossier d'Entretien

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Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2025/12
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/06

FAQ

Plus

Pourquoi le prix d'un FOB pour la même voiture varie-t-il considérablement selon la couleur ?

L'offre et la demande déterminent le prix. Sur le marché chinois, les couleurs courantes comme le noir et le blanc ont une meilleure valeur de revente et une circulation plus rapide que les couleurs moins populaires (comme le rose ou le vert vif). Ainsi, à l'achat, il existe déjà une différence de plusieurs milliers de yuans pour certaines couleurs.

Pourquoi y a-t-il un décalage entre la date de production sur la plaque du véhicule et la date de première immatriculation sur le certificat d'enregistrement ?

La date sur la plaque indique le moment où le véhicule a quitté l'usine ; la date d'immatriculation est celle à laquelle le véhicule a été enregistré après sa vente. La différence représente le temps passé dans l'entrepôt du concessionnaire ou en logistique. Si le décalage dépasse 6 à 8 mois, le véhicule est considéré comme "stocké", et nous prêtons une attention particulière à l'état de vieillissement des pièces en caoutchouc.

Y a-t-il un processus de test spécifique pour la douceur de la transition entre le moteur et le moteur électrique sur les véhicules hybrides (HEV/PHEV) ?

Oui. Pour les véhicules hybrides, les techniciens effectuent des tests de commutation forcée entre le mode EV (électrique pur) et le mode HEV (hybride), en se concentrant sur la sensation de à-coups lors de l'engagement de l'embrayage, et en lisant les codes d'erreur spécifiques au système hybride pour s'assurer que ce complexe système à double propulsion fonctionne correctement.