Informations de Base

MarqueSkoda
SérieOctavia
Année2011
Première Immatriculation2011/12
Kilométrage13km
Nombre de Transferts2fois
CarburantGasoline
TransmissionManumatic
Moteur2.0L 120 L4
CouleurGrey
Places-

Description de l'État

Original vehicle condition; transferred ownership twice, both times between family members; insurance dated December 29, 2025. Vehicle inspection due at the end of December.

Points Forts de la Configuration

✓Driver/Passenger Airbags
✓Tire Pressure Monitoring
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓ABS Anti-lock Braking
✓Electronic Brake Distribution
✓Seat Material
✓Rear Cupholders
✓Adjustable Headlight Height
✓Power Windows
✓Anti-pinch Windows
✓UV/Heat Insulating Glass
✓Climate Control Type
✓Rear Air Vents

FAQ

Plus

La banque a retourné mon paiement pour des raisons de conformité, qui supporte la perte de change et les frais ?

Si le pays de l'acheteur est soumis à des sanctions internationales, ou si l'acheteur ne peut pas fournir de source de fonds légale entraînant le retour du paiement par la banque, tous les frais de transfert et les pertes de change pendant cette période sont entièrement à la charge de l'acheteur.

Comment gérer les attentes des acheteurs étrangers concernant les mises à jour logicielles des voitures neuves à énergie en Chine (en particulier des nouveaux acteurs) ?

Nous confirmons et soulignons à plusieurs reprises aux acheteurs avant la vente : après avoir quitté la Chine continentale, la plupart des écosystèmes des voitures intelligentes chinoises (comme l'assistant vocal en ligne, les cartes en ligne, les mises à jour OTA) seront définitivement hors ligne. Vous achetez un véhicule qui est un excellent support matériel avec des qualités mécaniques et un système électrique, veuillez l'utiliser comme un véhicule "version autonome". Ne croyez pas aux fausses promesses d'autres canaux affirmant qu'il est "parfaitement déchiffrable à l'étranger et peut continuer à recevoir des mises à jour OTA officielles".

Quels sont les avantages d'acheter des voitures de luxe d'occasion en Chine (comme Porsche, BBA) par rapport à un achat direct à l'étranger ?

La Chine a une grande quantité de voitures de luxe et un cycle de renouvellement rapide. Pour des voitures de luxe de même année et kilométrage, le prix FOB sur le marché chinois, après déduction des frais d'expédition, présente généralement une marge de profit de 10 à 15 %, surtout pour les modèles à forte cylindrée qui se déprécient rapidement.