Informations de Base

MarqueSkoda
SérieOctavia
Année2015
Première Immatriculation2015/11
Kilométrage76,000km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionManumatic
Moteur1.6L 110 L4
CouleurGrey
Places-

Description de l'État

very good

We offer a selection of used cars traded in from 4S dealerships, with payment upon transfer of ownership. Various models registered between 2010 and 2022 are available, ranging in price from 10,000 to 100,000 RMB. Each car comes with a 1-year or 30,000 km nationwide warranty, and out-of-town repairs for malfunctions. All vehicles are in excellent condition, with engines and transmissions in peak condition, no accidents, no flood damage, and no major repairs. Real photos of the vehicles are available; interested buyers can select and test drive them on-site. No deposit is required upfront; simply inspect the car and verify the documents. Payment is made after the transfer of ownership is completed. Address: No. 2170 Zhenbei Road, Putuo District, Shanghai.

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Points Forts de la Configuration

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Cruise Control
✓Cornering Lights
✓UV Protection Glass
✓Rear Air Vents

Dossiers d'Accident & d'Entretien

Dossier d'Accident

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Dossier d'Entretien

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Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2026/11
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/11

FAQ

Plus

Comment estimer les frais de stockage et de transbordement si je choisis de faire du commerce de transbordement à Hong Kong ou à Dubaï ?

Nous ne sommes responsables que de la livraison des marchandises au port de transbordement que vous avez désigné (comme le port de Jebel Ali à Dubaï). Les frais de stockage en zone franche, les frais de dédouanement et les frais de stockage pour la réexportation doivent être calculés séparément avec un transitaire local.

Je veux voir la voiture en vrai, mais je ne peux pas venir en Chine, que faire ?

Vous pouvez regarder la voiture en direct, en VR, ou confier à un tiers local de vérifier la voiture. La transparence sur l'état du véhicule est la base de la confiance.

Comment évaluez-vous le risque de fuite des véhicules avec toit panoramique ?

Nous restons absolument sceptiques. En plus d'un contrôle visuel habituel, nous vérifions particulièrement s'il y a des accumulations de boue autour des canaux de drainage du toit et nous inspectons s'il y a des traces d'eau sous le revêtement de la colonne A et sous les tapis avant. C'est la seule preuve physique efficace pour déterminer si les trous de drainage du toit sont obstrués, ce qui pourrait causer des fuites cachées.