Informations de Base

MarqueSoueast
SérieDX7
Année2016
Première Immatriculation2016/05
Kilométrage80,300km
Nombre de Transferts1fois
CarburantGasoline
TransmissionManumatic
Moteur1.5T 156 L4
CouleurRed
Places5places

Description de l'État

Vehicle condition meets standards, passed inspection, good condition, 1 claim filed, 1 ownership transfer.

This vehicle is 10 years old, with an average annual mileage of 8,000 kilometers. It has been used infrequently and has been transferred to another owner once. There may be obvious signs of wear and tear on the exterior. The interior shows obvious signs of use or dirt. The overall body frame is intact, but there are a few abnormalities. The fluids are normal, and the power system is functioning well.

Points Forts de la Configuration

✓Cornering Lights
✓Front Radar
✓Auto Hold
✓Keyless Entry
✓Rain-sensing Wipers
✓Backup Camera
✓Auto Headlights
✓Cruise Control
✓Keyless Start
✓Rear Air Vents
✓Heated Mirrors
✓Hill Start Assist
✓Rear Parking Sensors

FAQ

Plus

Quelles qualifications ont les organismes de test tiers partenaires ? Sont-ils reconnus internationalement (comme SGS, etc.) ?

Nous collaborons principalement avec des organismes professionnels certifiés par la CMA (Certification des organismes d'inspection et de test) en Chine. Si vous avez besoin d'une validation de niveau international, nous pouvons organiser des inspections PSI (Pre-Shipment Inspection) par des organismes d'inspection indépendants reconnus comme SGS ou TÜV.

Si le pays de destination exige un "certificat de conformité (COC)" pour le véhicule, la Chine peut-elle fournir un COC d'origine pour les voitures d'occasion ?

Les véhicules vendus en Chine ne disposent que d'une "liste d'informations environnementales" et d'un "certificat de conformité du véhicule", qui ne correspondent pas au COC du système européen. Nous fournirons une traduction notariée en anglais du certificat de conformité chinois. Si les douanes locales exigent strictement un COC européen d'origine, le véhicule ne pourra pas être dédouané.

La norme d'émission "China VI-B" est-elle équivalente à la norme Euro VI en Europe ?

D'un point de vue technique, la norme "China VI-b" est l'une des plus strictes au monde, avec des limites pour le monoxyde de carbone, les oxydes d'azote et les particules qui sont parfois plus sévères que celles de l'Euro VI. Cependant, les deux normes ne sont pas reconnues légalement l'une par l'autre, cela dépend des réglementations d'importation de votre pays.

Soueast DX7 1.5T 156 L4

东南DX7 2015款 1.5T 自动精英型

EXW: $4,121
Code VoitureSWA1596124
Date de Publication