【Model】Dongfeng Fengxing T5 2020 1.5T Automatic Premium Edition 【Registration】November 2020 【Manufacture】December 2019 【Insurance】 【Annual Inspection】November 2026 【Mileage】71,000 km 【Registration】Hubei A 【Color】White 【Transfer】0 times 【Keys】2 【Loan】None 【Sunroof】Normal 【Vehicle Condition】Original paint, sunroof leaking, water stains on the floor 【New Car List Price】109,900 RMB 【Required Items】 【Can it be transferred by a third party?】Can it be transferred by a third party after refurbishment 【Does it need to replace documents?】The elderly person cannot take a video of the transfer. 【Purchaser】Xiao Xiong
C'est absolument interdit. Les douanes chinoises exigent une déclaration de "véhicule nu" pour l'exportation de voitures d'occasion. Si des marchandises non déclarées sont trouvées à l'intérieur, cela peut entraîner une saisie du véhicule, un retard d'expédition, voire des accusations de contrebande. Nous refusons toute demande de transport de marchandises.
Complètement différentes. L'évaluation des véhicules utilitaires se concentre sur : l'usure/déformation sévère de l'intérieur de la caisse, la déformation du châssis due à une surcharge, la fatigue des ressorts à lames et l'état des émissions du moteur diesel. Les petites rayures sur l'extérieur ont un poids très faible dans l'évaluation des véhicules utilitaires.
De nombreux propriétaires de voitures ne font pas leur première maintenance dans un garage agréé, ce qui entraîne une rupture des données précoces. Dans ce cas, nous ne faisons pas aveuglément confiance au compteur kilométrique, mais étudions plutôt la date de fabrication et le degré d'usure des pneus, ainsi que la profondeur des rainures sur les bords des disques de frein, en utilisant le "standard d'or" de l'usure physique pour déduire l'intensité d'utilisation précoce.
