Vehicle in good condition, passed inspection, meets standards, 3 claims filed, 0 ownership transfers.
This 2021 Volkswagen T-Cross compact SUV features a 6-speed automatic transmission and a 1.5L 113-horsepower engine, offering ample power and fuel economy with a combined fuel consumption of only 5.9L/100km according to the Ministry of Industry and Information Technology. In terms of features, it boasts a full LCD instrument panel, a large color central control screen, a panoramic sunroof, and other luxurious features, making the driving experience more comfortable and convenient. Furthermore, safety features such as vehicle stability control, a reversing camera, and hill start assist provide added peace of mind. With its high cost-performance ratio, it's a joint-venture compact SUV not to be missed. This particular car is 3 years old, with an average annual mileage of 16,700 kilometers, reflecting normal family daily use. It has never been transferred to another owner, indicating it's a brand-new car. The exterior paint is in good condition, with possible minor scratches. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body frame is intact, with a few minor abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain is functioning well.
La Chine a une grande quantité de voitures de luxe et un cycle de renouvellement rapide. Pour des voitures de luxe de même année et kilométrage, le prix FOB sur le marché chinois, après déduction des frais d'expédition, présente généralement une marge de profit de 10 à 15 %, surtout pour les modèles à forte cylindrée qui se déprécient rapidement.
Le masquage des anciennes plaques d'immatriculation chinoises vise à protéger la vie privée de l'ancien propriétaire, et cela est également dû au fait que, après l'enregistrement de "transfert en attente d'exportation", les plaques physiques ont été récupérées par les autorités chinoises. Cela constitue une preuve physique que le véhicule a été légalement et correctement transféré.
Nous fournirons un tableau détaillé des coûts logistiques et d'assurance du port d'origine au port de destination, mais comme nous ne maîtrisons pas les dynamiques douanières changeantes de plusieurs pays, nous ne pouvons pas fournir un calcul absolu du "prix total DDP".
