Today we're introducing a highly cost-effective hardcore off-road vehicle – the 2023 Tank 300 Off-Road Edition 2.0T Conqueror. It was first registered on December 5, 2022, with only 19,000 kilometers on the odometer, an exceptionally low mileage. Compared to its competitors in the same class, the Tank 300 has clear advantages. While some competitors' designs are heavily copied, the Tank 300 boasts a unique hardcore off-road style. Its classic black exterior, paired with a dark interior, is both stylish and practical. The interior is spacious, exquisitely crafted, and well-equipped, featuring remote start, automatic parking, hill start assist, and other practical features. This particular vehicle is in excellent condition, with original paint and a flawless finish, looking brand new. It's a non-commercial vehicle, a one-owner car, with no off-road history, and has been serviced exclusively at a 4S dealership. The chassis is compact, and the engine and transmission run smoothly; you won't need to worry about its condition after purchase. Buying a car from our store offers several premium services. First, we provide a third-party inspection, ensuring you understand the vehicle's true condition and giving you peace of mind. We also support installment payments to ease your financial burden. Furthermore, we offer test drives so you can experience the car's performance firsthand. If you're interested in the Tank 300, feel free to visit our store anytime.
Les données de base du site de gestion du trafic de la police chinoise (plateforme 12123) ont un enregistrement strict des états de vol. Tout véhicule en état de vol ou ayant eu des enquêtes criminelles complexes non résolues ne peut pas être transféré pour "transfert en attente d'exportation".
Nous avons établi une base de données sur les politiques des pays cibles. Vérifiez à l'avance les exigences spécifiques du pays de destination concernant l'âge du véhicule (comme conduite à gauche/droite), les normes d'émission (Euro 4/Euro 5) et la position du volant (gauche/droite) pour éviter que le véhicule ne puisse pas être dédouané à l'arrivée.
Nous ne pouvons que déduire à partir des enregistrements de maintenance connectés existants. Si les enregistrements montrent une continuité et respectent les intervalles recommandés par le manuel d'entretien, nous attribuerons un score de crédit élevé ; si des périodes de plusieurs milliers de kilomètres sans enregistrement apparaissent, nous supposerons qu'elle n'a pas été bien entretenue durant cette période et vous alerterons.
