Informations de Base

MarqueTank
Série300
Année2022
Première Immatriculation2022/07
Kilométrage56,000km
Nombre de Transferts1fois
CarburantGasoline
TransmissionManumatic
Moteur2.0T 227 L4
CouleurGrey
Places-

Description de l'État

very good

This 2021 Tank 300 Off-Road Edition 2.0T Conqueror was first registered in July 2022 and currently has 56,000 kilometers on the odometer. The exterior paint is in perfect condition, the interior is clean, the luxurious leather seats are soft and comfortable, the infotainment system functions perfectly, and the air conditioning is powerful. The engine and transmission run smoothly, the chassis is compact, and the vehicle is in excellent condition. It boasts a rich array of features, including lane keeping assist, automatic parking, and a fully digital instrument cluster. This is a one-owner vehicle with no off-road history, offering excellent value for money. Welcome to visit our showroom!

90-day repurchase guarantee

Points Forts de la Configuration

✓Lane Keep Assist
✓Lane Departure Warning
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Auto Hold
✓Center Differential Lock
✓Keyless Start System
✓Paddle Shifters
✓Heated Steering Wheel
✓Digital Instrument Cluster
✓Built-in Dashcam
✓Bluetooth/Hands-free
✓Connected Car
✓220V/230V Power Outlet
✓OTA Updates
✓Cornering Lights
✓Adaptive Headlights
✓PM2.5 Air Filter
✓Rear Air Vents

Dossiers d'Accident & d'Entretien

Dossier d'Accident

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Dossier d'Entretien

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Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2026/07
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/07

FAQ

Plus

Le fret de port à port est-il calculé par véhicule ou par volume (CBM) ?

Les navires roulants (RoRo) facturent généralement par volume de véhicule (longueur x largeur x hauteur, calculé en CBM) avec des tarifs dégressifs ; le transport par conteneurs (Container) a un tarif fixe par compartiment. Nous calculerons pour vous quelle méthode est la plus économique pour la période de navigation actuelle.

Pouvez-vous gérer la communication préalable concernant la taxe sur les déchets et le passeport électronique pour le marché russe ?

Notre responsabilité se limite à livrer le véhicule à la frontière russe ou au port de l'Extrême-Orient, et à fournir les documents d'exportation légaux. Le paiement de la taxe sur les déchets, la demande de SBKTS et l'activation finale du passeport électronique e-PTS doivent être entièrement gérés par l'acheteur russe et son courtier local.

Si les douanes du pays de destination évaluent le véhicule à un montant supérieur à celui de votre facture commerciale, entraînant une augmentation des droits de douane, qui en est responsable ?

Les douanes du pays de destination ont le droit de ne pas tenir compte de la facture commerciale et de réévaluer la valeur des marchandises en se basant sur leur base de données interne (comme le livre rouge d'évaluation douanière). Les droits de douane supplémentaires résultants relèvent de la politique du pays importateur et sont entièrement à la charge de l'acheteur (importateur).

Tank 300 2.0T 227 L4

坦克300 2021款 越野版 2.0T 征服者

EXW: $24,967
Code VoitureSWA1593099
Date de Publication2026/01/15