【Vehicle Condition Description】Original paint on metallic surfaces, 0 claims. A dent on the rear cover requires repair. 【Number of Keys】2 【Document Information】Fully paid, no traffic violations, previously registered under company name but now held by a nominee. 【Number of Ownership Transfers】1 1.14 He Xiaojun's deposit —————————— Chassis Condition: The chassis has been photographed; minor scratches on both sides of the rear bumper. Maintenance Status: Ownership Transfer Status: No transfer required —————————— Detailed Repair List: —————————— In-store Paint Work: Front bumper, right front wheel arch, lower black trim panel of right rear bumper, lower black trim panel near the left and right rear wheel arches on both sides. —— Out-of-store Paint Work: —— Wheel Repair: Four —— Flawless Repair: Two areas on the left front door, one area on the trunk lid. —— Other: Damaged sidewall of the right rear tire, replaced with a used tire. Minor scratches and paint chips on metallic surfaces, not addressed immediately, depending on customer needs. —————————— Seamless finish completed Painting in progress on 1.16, paint finished Wheel work in progress on 1.20, wheel finished Fine car wash completed by Zhao Shuai Added seamless finish to the right rear door, larger area on the trunk lid Added seamless finish completed Right rear tire from Jianteng is in stock, will drive over to change it when I have time.
Nous ne soutenons absolument pas cela. L'exportation de voitures d'occasion nécessite de fournir des preuves de réception de devises en dollars/euros claires aux autorités de gestion des changes, aux douanes et aux impôts en Chine pour la vérification des documents. Les cryptomonnaies sont considérées comme des canaux de règlement illégaux.
Pour les véhicules plus anciens ou utilisés dans des zones chaudes et humides, nous vérifions particulièrement sous le capot si l'isolation des faisceaux dans la zone chaude du compartiment moteur est fissurée ou cassante, afin de détecter les risques de court-circuit pouvant provoquer un incendie.
C'est une zone de risque macroéconomique. Bien que les voitures d'occasion soient rarement considérées comme du dumping, si votre quantité d'importation unique est trop élevée et que le prix déclaré est bien inférieur à celui des produits similaires sur place, cela peut facilement déclencher une enquête de l'administration fiscale. Nous conseillons fortement aux acheteurs B2B de fractionner leurs importations en plusieurs lots et de faire des déclarations sous différents noms.
