Avant l'exportation, nous effectuons un nettoyage extérieur standard et un aspirateur intérieur pour répondre aux exigences de base de l'inspection sanitaire douanière. Cependant, nous n'effectuons pas de "rénovation" trompeuse (comme la peinture à bas prix sur de grandes surfaces ou l'utilisation de produits de rénovation de mauvaise qualité) afin de conserver l'état physique le plus authentique du véhicule pour l'évaluation des acheteurs.

Il est important de préciser que les voitures d'occasion de version nationale chinoise sont fabriquées selon les normes nationales chinoises (GB) et n'ont pas été initialement certifiées par le SASO saoudien ou le GSO des pays du Golfe. L'acheteur doit trouver un agent local capable de gérer le dédouanement, en utilisant un document d'exemption ou en effectuant des modifications conformes après l'arrivée (comme le film de protection ou l'ajout de dispositifs d'alarme spécifiques) pour finaliser le dédouanement.

Nous devons vous informer objectivement : la plupart des services de connectivité des voitures des entreprises chinoises (serveurs cloud) sont limités par les réglementations de sécurité des données et les restrictions réseau à l'étranger. Une fois le véhicule sorti de Chine, la carte SIM intégrée d'origine cessera de fonctionner. Cela signifie que les mises à jour OTA officielles et le contrôle à distance via l'application mobile (comme activer la climatisation ou déverrouiller les portes) ne seront généralement pas disponibles à l'étranger. Le véhicule fonctionnera en mode autonome, mais cela n'affectera pas les fonctions de conduite de base et les boutons physiques.