Informations de Base

MarqueToyota
SérieC-HR
Année2019
Première Immatriculation2019/07
Kilométrage69,200km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionCVT
Moteur2.0L 171 L4
CouleurRed
Places-

Description de l'État

Vehicle in good condition, passed inspection, meets standards, 0 claims, 0 ownership transfers.

This vehicle is 7 years old, with an average annual mileage of 9,900 kilometers. It has a low frequency of daily use and has never been transferred to another owner, making it a good first-hand vehicle. The exterior paint is in good condition, although there may be a few minor marks. The interior is in good condition, with normal signs of use on the surface. The overall body frame is intact, with a few minor abnormalities. The fluids are normal, and the powertrain operates smoothly without any abnormalities.

Points Forts de la Configuration

✓Adaptive Cruise Control
✓Adaptive Headlights
✓Lane Departure Warning
✓Knee Airbags
✓Smartphone Connectivity
✓Auto Hold
✓Keyless Entry
✓Backup Camera
✓Engine Start-Stop
✓Auto Headlights
✓Keyless Start
✓Tire Pressure Monitoring
✓Hill Start Assist
✓Anti-pinch Windows

FAQ

Plus

Quelle est la mécanisme de compensation si le vendeur (sellwellauto) ne livre pas le véhicule en cas de manquement unilatéral pendant l'exécution du contrat ?

C'est rare, mais il existe un mécanisme clair. Si l'annulation de la transaction est due à notre faute (comme une saisie judiciaire soudaine du véhicule lors de la mise à niveau), nous rembourserons l'intégralité de l'acompte que vous avez payé et verserons une compensation supplémentaire conformément aux clauses de pénalité du contrat.

Quelle est la différence de performance en décharge des batteries au lithium fer phosphate (LFP) et des batteries lithium-ion ternaires (NMC) dans les pays froids ?

Si votre marché se situe dans des régions très froides (comme la Russie ou les pays nordiques), nous vous recommandons fortement d'opter pour des modèles NMC équipés de climatiseurs à pompe à chaleur. L'autonomie des batteries LFP d'occasion chute généralement de manière drastique à -15 degrés, et nous vous avertirons en toute transparence.

Êtes-vous responsable de la nouvelle application de la couche de protection anticorrosion du châssis du véhicule si elle est corrodée par la brume saline lors du transport maritime ?

Non, nous ne sommes pas responsables. Un environnement marin à forte salinité et humidité a effectivement un impact sur la surface du châssis. Nous conseillons aux acheteurs dans les îles tropicales ou les pays où le sel est utilisé pour déneiger en hiver de procéder immédiatement à une application approfondie de protection anticorrosion du châssis après l'arrivée du véhicule.

Toyota C-HR 2.0L 171 L4

丰田C-HR 2018款 2.0L 领先版 国VI

EXW: $9,379
Code VoitureSWA1630883
Date de Publication