0. Selling Points: One-owner car with zero claims, stylish and trendy new model, hybrid Camry only 3.4 cents per kilometer, normally selling for over 140,000 yuan, minor flaws in the fender lining and A-pillar reinforcement, small defects, big price difference, a gem among flaws 1. Vehicle Condition Description: Fender lining and A-pillar reinforcement 2. Airbags: Normal 3. Wading Rating: Normal 4. Mileage: 40,000 km 5. Retail Price of a Premium Car: 140,000 6. Modifications: Normal 7. Wheel Size: Normal 8. Color Registration: Normal 9. Keys: 2 10. Compulsory Traffic Insurance: 26-9 11. Annual Inspection: 26-9 12. Has it passed the inspection/268V check? 13. Full Payment/Installment: 14. Number of Ownership Transfers: 0 Remarks:
Oui. Nous demanderons à la douane ou à l'agence de promotion du commerce un certificat d'origine spécifique (comme le Formulaire E de l'ASEAN, le certificat de l'ALE Chine-ASEAN, etc.) pour vous aider à bénéficier légalement de tarifs douaniers réduits voire nuls au port de destination.
Maintenez des attentes objectives. Les véhicules de plus de 5 ans présentent inévitablement une diminution de la brillance de la peinture, un léger vieillissement des joints en caoutchouc, une patine irréversible de l'intérieur et de la rouille superficielle sur les pièces du châssis. Tant qu'il ne s'agit pas de problèmes structurels ou mécaniques majeurs, cela fait partie des caractéristiques normales de dépréciation avec le temps.
Nous ne soutenons absolument pas cela. L'exportation de voitures d'occasion nécessite de fournir des preuves de réception de devises en dollars/euros claires aux autorités de gestion des changes, aux douanes et aux impôts en Chine pour la vérification des documents. Les cryptomonnaies sont considérées comme des canaux de règlement illégaux.
