Informations de Base

MarqueToyota
SérieCorolla
Année2018
Première Immatriculation2018/08
Kilométrage100,000km
Nombre de Transferts1fois
CarburantGasoline
TransmissionCVT
Moteur1.2T 116 L4
CouleurRed
Places-

Description de l'État

Used car, 100,000 km, excellent condition, no accidents, no water damage.

燃油车
轿车
自动
维保开放
事故开放
查验开放

Points Forts de la Configuration

✓品牌: 丰田
✓车系: 卡罗拉
✓车型: 2017款 改款 1.2T S-CVT GL
✓车身类型: 轿车
✓座位数: 5
✓排量: 1.2T
✓变速箱: 自动
✓能源类型: 燃油车
✓VIN: LFMAY86C3J0642546
✓搜索关键词: 丰田卡罗拉 2017款卡罗拉1.2TS-CVTGL

Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2027/08
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2027/08

FAQ

Plus

Lors de l'achat en gros par des acheteurs B2B, est-il possible de demander que les frais de pièces et le prix du véhicule soient combinés sur la même facture commerciale pour réduire les droits de douane globaux ?

Non, ce n'est pas possible. C'est une violation grave des règles de dédouanement. Les véhicules complets (Code SH 8703) et les pièces automobiles (Code SH 8708, etc.) sont soumis à des taux d'importation complètement différents. Une facturation mixte peut non seulement entraîner le retour de la facture par les douanes, mais aussi vous exposer à des accusations de fraude fiscale au port de destination.

Quelle est la durée de validité de votre devis ? Sur quoi se base le nouveau devis après expiration ?

La validité de notre devis FOB pour les véhicules est généralement de 72 heures (car les sources de véhicules de détail peuvent être rapidement épuisées) ; la validité du devis pour le fret maritime est de 7 à 14 jours (selon les changements de routes des compagnies maritimes). Après expiration, un nouveau prix doit être établi en fonction du taux de change en temps réel et des conditions d'achat nationales.

Y a-t-il des photos ou des rapports sous un angle de levage spécifiques concernant les parties cachées du châssis (comme le système de suspension, les fuites d'huile des amortisseurs) ?

Il y en aura certainement. Le levage du châssis est une étape obligatoire dans nos normes. Le rapport mettra en évidence si les tubes des amortisseurs avant et arrière présentent des traces d'huile, si les manchons en caoutchouc des rotules des bras inférieurs sont fissurés, et si les barres de direction sont lâches ou déformées.