very good
The vehicle was converted from commercial to private use and is subject to mandatory scrapping at 600,000 kilometers; the actual mileage is 200,000 kilometers. Interior: Clean and tidy. Safety indicator lights are normal, passive safety features such as airbags are normal, and the vehicle's electronic components are in good working order. All static and dynamic equipment inside the vehicle is complete. Driving: The vehicle starts, starts, accelerates, corners, decelerates, and brakes without any problems. Acceleration is rapid, and the power output is smooth and comfortable, with no idling vibration. Overall: The overall condition of the vehicle is average. The vehicle's frame structure is not deformed or twisted, and there are no signs of fire or water damage. There are signs of repainting, but the overall paint finish is good, ruling out major accidents. It offers good visibility, making it a good choice for beginners. The interior is spacious, bright, and well-ventilated, suitable for family use.
En cas de déclenchement de la perte commune, tous les propriétaires de marchandises doivent partager les frais de sauvetage. Si vous avez acheté une assurance maritime avec la clause "perte commune incluse" sous des conditions CIF, l'assureur paiera cette contribution élevée pour vous ; si vous êtes un acheteur FOB non assuré, vous devrez avancer les frais vous-même.
Oui. Pour les véhicules hybrides, les techniciens effectuent des tests de commutation forcée entre le mode EV (électrique pur) et le mode HEV (hybride), en se concentrant sur la sensation de à-coups lors de l'engagement de l'embrayage, et en lisant les codes d'erreur spécifiques au système hybride pour s'assurer que ce complexe système à double propulsion fonctionne correctement.
Si le véhicule subit des vibrations et qu'il y a une micro-fuite dans le circuit, il est possible qu'il ne refroidisse pas à l'arrivée. Cela fait partie de l'usure physique normale. Le coût pour recharger sous vide, maintenir la pression et ajouter du réfrigérant dans un garage local est très faible et est à la charge de l'acheteur.
