Informations de Base

MarqueToyota
SérieCorolla
Année2021
Première Immatriculation2021/01
Kilométrage19,600km
Nombre de Transferts0fois
CarburantHEV
TransmissionE-CVT
Moteur1.8L 98 L4
Couleur
Places-

Description de l'État

官方质检 · 60天全车质保 · 7天无理由有偿退车

Points Forts de la Configuration

✓上牌时间: 2021-01
✓表显里程: 2.0万公里
✓车源地: 重庆
✓排放标准: 国六
✓发动机: 1.8L
✓轴距: 2700mm
✓变速箱: 自动
✓最大功率: 72kW
✓功能配置: 16项
✓安全配置: 7项
✓动力类型: 前驱
✓空间舒适性: 一般

FAQ

Plus

Le e-SIM intégré aux systèmes de véhicules électriques chinois peut-il être physiquement retiré et remplacé par une carte SIM d'un opérateur local à l'étranger ?

La plupart des nouveaux fabricants de voitures soudent directement le e-SIM sur la carte mère du T-Box (montage en surface), ce qui rend impossible son retrait comme sur un téléphone. Démonter la carte mère pourrait entraîner une panne de communication dans le véhicule, et nous interdisons cette opération.

Combien de temps les fonctions de chauffage et de ventilation des sièges subissent-elles un test d'alimentation continue avant la sortie ?

Pour éviter les pannes occasionnelles dues à l'usure des fils résistifs, nous démarrons le moteur et réglons le chauffage/ventilation des sièges au maximum pendant au moins 5 minutes, en confirmant par un thermomètre infrarouge ou par sensation que le coussin et le dossier présentent une variation de température ou un flux d'air significatif.

Lorsque vous expédiez par un navire RoRo, la "frais de manutention au terminal (THC)" au port de destination est-elle prépayée par votre transitaire ou à la charge de l'acheteur ?

Selon les pratiques internationales et nos conditions standard CIF/FOB, le THC au port de départ (Chine) est à la charge du vendeur ; tous les THC et frais portuaires au déchargement au port de destination sont à la charge de l'acheteur (destinataire) lors du dédouanement et de la récupération des marchandises.