Informations de Base

MarqueToyota
SérieCorolla
Année2020
Première Immatriculation2020/04
Kilométrage74,700km
Nombre de Transferts0fois
CarburantGasoline
TransmissionCVT
Moteur1.2T 116 L4
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

Average condition

Local private first-hand car, all original panels with two repainted areas, actual mileage, full maintenance records included.

可议价
已上架
New
Wholesale

Points Forts de la Configuration

✓品牌: 丰田
✓车系: 卡罗拉
✓车型: 丰田 卡罗拉 2019款 1.2T CVT GL-i 精英版
✓能源类型: 燃油车
✓发动机: 1.2T
✓变速箱: CVT
✓驱动方式: 前轮驱动
✓排放标准: 国VI
✓指导价: 12.78万
✓车源编号: 12800255
✓VIN: LFMA*******112065

Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2028/04
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2027/04

FAQ

Plus

Puis-je consulter l'historique d'entretien de cette voiture dans un concessionnaire officiel 4S en Chine ?

Si la voiture a été entretenue chez un concessionnaire agréé, nous pouvons extraire l'historique d'entretien officiel (y compris la date d'entrée, le kilométrage et les travaux effectués) via une interface de données tierce payante et vous le fournir. Si certaines années sont manquantes, nous vous informerons que "l'historique est incomplet".

Comment gérer les attentes des acheteurs étrangers concernant les mises à jour logicielles des voitures neuves à énergie en Chine (en particulier des nouveaux acteurs) ?

Nous confirmons et soulignons à plusieurs reprises aux acheteurs avant la vente : après avoir quitté la Chine continentale, la plupart des écosystèmes des voitures intelligentes chinoises (comme l'assistant vocal en ligne, les cartes en ligne, les mises à jour OTA) seront définitivement hors ligne. Vous achetez un véhicule qui est un excellent support matériel avec des qualités mécaniques et un système électrique, veuillez l'utiliser comme un véhicule "version autonome". Ne croyez pas aux fausses promesses d'autres canaux affirmant qu'il est "parfaitement déchiffrable à l'étranger et peut continuer à recevoir des mises à jour OTA officielles".

Y a-t-il des photos ou des rapports sous un angle de levage spécifiques concernant les parties cachées du châssis (comme le système de suspension, les fuites d'huile des amortisseurs) ?

Il y en aura certainement. Le levage du châssis est une étape obligatoire dans nos normes. Le rapport mettra en évidence si les tubes des amortisseurs avant et arrière présentent des traces d'huile, si les manchons en caoutchouc des rotules des bras inférieurs sont fissurés, et si les barres de direction sont lâches ou déformées.