Informations de Base

MarqueToyota
SérieCorolla
Année2024
Première Immatriculation2024/10
Kilométrage19,000km
Nombre de Transferts0fois
CarburantGasoline
TransmissionCVT
Moteur1.2T 116 L4
Couleur
Places5places

Points Forts de la Configuration

✓上牌时间: 2024-10
✓表显里程: 1.9万公里
✓车源地: 合肥
✓排放标准: 国六b
✓发动机: 1.2T
✓轴距: 2700mm
✓变速箱: 自动
✓最大功率: 85kW
✓功能配置: 9项
✓安全配置: 7项
✓动力类型: 前驱
✓空间舒适性: 一般

FAQ

Plus

Si un rapport de test tiers omet des défauts techniques majeurs et que cela est découvert à l'arrivée au port, comment la responsabilité est-elle déterminée ?

C'est une question juridique clé. Si le test est effectué par un tiers que nous avons désigné, nous serons le premier responsable et vous indemniserons de manière limitée, puis nous nous retournerons contre l'organisme de test ; si l'organisme de test a été désigné par vous (comme SGS), vous devrez faire une réclamation directement auprès de cet organisme selon ses conditions de service.

Pour les réclamations dues à des dommages en transit, l'indemnité de l'assureur sera-t-elle versée directement à l'acheteur ou au vendeur ?

Sous les termes CIF, le bénéficiaire de la police d'assurance sera transféré par endossement à l'acheteur. Une fois la réclamation réussie, l'indemnité en devises de l'assureur sera directement versée sur le compte d'une entreprise ou d'une personne à l'étranger désigné par l'acheteur.

Comment les pressions du réfrigérant du système de climatisation, l'état de fonctionnement du compresseur et l'effet de chauffage sont-ils testés en profondeur ?

Le technicien démarre le véhicule et active le système de climatisation, puis mesure la température de l'air à la sortie avec un thermomètre aux réglages minimum et maximum ; il connecte également un manomètre pour vérifier si la pression du réfrigérant dans les circuits haute et basse pression est dans la plage normale, afin de déterminer s'il y a une fuite chronique de fréon.