Informations de Base

MarqueToyota
SérieCorolla Cross
Année2026
Première Immatriculation2026/02
Kilométrage3,000km
Nombre de Transferts0fois
CarburantGasoline
TransmissionCVT
Moteur2.0L 171 L4
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

General condition

Original paint

可议价
已上架
新到车源

Points Forts de la Configuration

✓品牌: 丰田
✓车系: 卡罗拉锐放
✓车型: 卡罗拉锐放 2026款 2.0L 精英版
✓能源类型: 燃油车
✓发动机: 2.0L
✓变速箱: CVT(模拟10挡)
✓驱动方式: 前置前驱
✓排放标准: 国VI
✓指导价: 13.68万
✓车源编号: 12787145
✓VIN: LFMCC1BR4T0964835

Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2028/02
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2027/02

FAQ

Plus

Les voitures électriques (EV) que vous exportez de Chine peuvent-elles utiliser directement les bornes de recharge à l'étranger ?

Les voitures électriques conformes aux normes chinoises utilisent le connecteur de charge national (GB/T). Si votre pays utilise les normes européennes (CCS2), américaines (CCS1) ou japonaises (CHAdeMO), le véhicule ne pourra pas se brancher directement sur les bornes de recharge locales. Pour résoudre ce problème, nous vous recommanderons ou fournirons un adaptateur de haute qualité certifié CE/UL. Avant d'acheter, veuillez confirmer les spécifications des bornes de recharge dans votre région avec notre personnel de vente.

Combien de temps faut-il généralement entre le paiement intégral et l'achèvement du chargement du véhicule au port en Chine ?

Dans des conditions normales, cela prend entre 15 et 25 jours ouvrables. Cela inclut : le transfert de propriété national (3-5 jours), la demande de permis d'exportation (3-5 jours), le transport intérieur jusqu'au port (2-5 jours), et la vérification douanière ainsi que l'attente pour le chargement (5-10 jours). Ne croyez pas aux fausses promesses d'autres canaux de "chargement en une semaine".

Puis-je acheter un ordinateur de diagnostic OBD d'origine et un compte pour vous faciliter la maintenance locale ?

Nous pouvons acheter le matériel (l'appareil de diagnostic) pour vous. Cependant, les comptes de diagnostic en ligne d'origine (en particulier ceux liés à la programmation antivol et au couplage de modules) sont soumis à des restrictions strictes de localisation IP et d'authentification en Chine, ce qui rend une connexion stable à l'étranger très difficile, et nous ne pouvons pas garantir cela techniquement.