Informations de Base

MarqueToyota
SérieFrontlander
Année2024
Première Immatriculation2024/01
Kilométrage17,800km
Nombre de Transferts-
CarburantHEV
TransmissionE-CVT
Moteur2.0L 152 L4
CouleurGrey
Places-

Description de l'État

Excellent car condition test passed the car condition is better than 80%, and the best car condition for sale is claimed 0 times and transferred 0 times.

This Toyota Land Cruiser SUV features an E-CVT continuously variable transmission, enjoys high brand recognition, stable resale value, a stylish and sophisticated exterior, low fuel consumption, rich features, a comfortable driving experience, and excellent value for money. Highlight features include a keyless start system, a large color central control screen, smartphone connectivity, and adaptive cruise control, providing a convenient and intelligent user experience. This vehicle is 2 years old, with an average annual mileage of 8,900 kilometers, indicating low usage frequency. It has never been owned before, making it a good one-owner vehicle. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint finish but some minor scratches. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body structure is intact and without abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.

Points Forts de la Configuration

✓Adaptive Cruise Control
✓Adaptive Headlights
✓Lane Departure Warning
✓Knee Airbags
✓Smartphone Connectivity
✓Auto Hold
✓Keyless Entry
✓Auto Headlights
✓Keyless Start
✓Tire Pressure Monitoring
✓Hill Start Assist
✓Anti-pinch Windows

FAQ

Plus

Les voitures électriques d'occasion équipées de pneus anti-crevaison (pneus Run-flat) ont-elles un contrôle spécifique pour vérifier l'état de la mousse insonorisante ?

Nous ne pouvons pas démonter chaque pneu pour inspection. Cependant, si une inspection visuelle révèle des plis importants sur le flanc du pneu, cela indique que le pneu a roulé longtemps à pression nulle, ce qui a endommagé sa structure interne. Nous recommandons alors de le remplacer avant l'expédition.

Pourquoi les frais de transport maritime des voitures électriques d'occasion sont-ils généralement plus élevés que ceux des voitures à essence ?

Les voitures électriques, en raison de leurs grandes batteries au lithium, sont strictement classées comme des marchandises dangereuses de classe 9 dans le transport maritime international. Les compagnies maritimes ont des exigences très strictes concernant le chargement et les mesures de sécurité incendie pour les marchandises dangereuses, et certains navires roulants (RoRo) limitent ou refusent d'accepter des EV d'occasion. Par conséquent, les EV nécessitent souvent un transport dans des conteneurs spéciaux, ce qui augmente les coûts d'expédition, ainsi que des frais de traitement des marchandises dangereuses.

Après avoir récupéré la voiture, j'ai constaté un avertissement de pression des pneus (TPMS). Comment puis-je réinitialiser le capteur de pression des pneus moi-même ?

Les variations de température en mer peuvent facilement provoquer un avertissement de pression des pneus. Une fois que vous avez gonflé les pneus à la pression standard (généralement 2,5 Bar), la plupart des véhicules supprimeront automatiquement l'avertissement après quelques kilomètres ; certains modèles nécessitent de cliquer manuellement sur "Réinitialiser la pression des pneus" dans les "Paramètres du véhicule" de l'écran central.

Toyota Frontlander 2.0L 152 L4

丰田 锋兰达 2023款 2.0L 智能电混双擎 领先版

EXW: $16,817
Code VoitureSWA1625843
Date de Publication