Just arrived home! A 2017 Toyota Hiace 2.7L automatic, 13-seater non-commercial mid-sized bus, registered in September 2017. Fully imported, original list price was 420,000 RMB. This vehicle has only driven a little over 60,000 kilometers. One owner, company vehicle, with a dedicated driver and timely maintenance. Only one metal part has been repainted; the rest are original paint. Good cars don't wait, so interested buyers should act fast! All paperwork complete, transfer of ownership included.
C'est un problème courant lors du transport maritime. Si le véhicule est garé dans un port humide, l'EPB peut facilement se bloquer avec le disque de frein. En plus de tester son fonctionnement avant l'expédition, nous demandons aux dockers de fixer les roues avec des cales en bois sans tirer sur le frein de stationnement électronique.
Notre rapport en version internationale a standardisé les termes techniques et est accompagné d'illustrations. Par exemple, nous n'écrivons pas seulement "défaillance du bras de contrôle", mais spécifions "Lower Control Arm Bushing Torn (déchirure du coussinet du bras de contrôle inférieur)" pour faciliter la tâche de vos techniciens locaux.
Si l'ancien propriétaire a inclus le chargeur d'origine, nous l'enverrons avec le véhicule ; s'il est perdu, la plateforme ne l'inclut pas. Notez que la prise d'origine est une prise à trois broches chinoise, un adaptateur est nécessaire à l'étranger.
