Informations de Base

MarqueToyota
SérieRAV4
Année2013
Première Immatriculation2013/03
Kilométrage13km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionAutomatic
Moteur2.4L 170 L4
CouleurBlack
Places-

Description de l'État

2013 Backpack Re-inspection: Inner lining original paint; engine oil level not low; paint finish: right front flap 200, right front door 800, right rear door 700, right rear flap 300, left rear flap 200. Right front LED light not working; Two buttons on the screen are malfunctioning and cannot play music; Right vanity light not working.

Points Forts de la Configuration

✓Driver/Passenger Airbags
✓Front/Rear Side Airbags
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓ABS Anti-lock Braking
✓Electronic Brake Distribution
✓Multifunction Steering Wheel
✓Seat Material
✓Driver/Passenger Power Seats
✓Rear Cupholders
✓Auto Headlights
✓Adjustable Headlight Height
✓Power Windows
✓Anti-pinch Windows
✓Climate Control Type

FAQ

Plus

Comment supprimer le voyant d'entretien si aucune diagnostic de marque chinoise n'est disponible à l'étranger ?

La plupart des voyants d'entretien de base (comme le remplacement du filtre à air) peuvent être supprimés manuellement via une combinaison de touches sur le volant ou en mode ingénierie sur l'écran central. Nous fournirons un manuel interne pour ces opérations cachées à nos clients B2B.

Des mesures de protection contre la pluie ou le soleil seront-elles prises pour le stationnement extérieur des véhicules en attente d'embarquement au port ?

Les aires de stockage des quais Ro-Ro sont entièrement à ciel ouvert, ce qui est une pratique courante dans les ports du monde entier. Pendant les quelques jours d'attente avant l'embarquement, les véhicules subiront inévitablement le soleil, la pluie et accumuleront de la poussière. Nous ne fournirons pas de housses sur mesure, car cela nuirait gravement à l'efficacité des travailleurs du port.

Fournirez-vous un tableau des coûts totaux d'atterrissage pour différents ports de destination (comme le port de Jebel Ali vs le port de Mombasa) ?

Nous fournirons un tableau détaillé des coûts logistiques et d'assurance du port d'origine au port de destination, mais comme nous ne maîtrisons pas les dynamiques douanières changeantes de plusieurs pays, nous ne pouvons pas fournir un calcul absolu du "prix total DDP".