Informations de Base

MarqueToyota
SérieRAV4
Année2021
Première Immatriculation2021/02
Kilométrage73,000km
Nombre de Transferts-
CarburantHEV
TransmissionE-CVT
Moteur2.5L 178 L4
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

The inspector said this car is very well maintained; the exterior and interior are still in good condition, with no obvious scratches on the exterior and minimal signs of wear on the interior buttons. It's a well-maintained used car, inside and out. This RAV4 is Toyota's best-selling urban SUV globally, with well-balanced performance in all aspects, making it suitable for various needs of a large family. The RAV4 is also a very popular SUV in the used car market, retaining its value well. The owner said he initially considered the RAV4 because of its versatility; he didn't plan on off-roading, but the spacious interior is a significant advantage for occasional trips to the countryside, especially when traveling with the whole family. The RAV4 is an excellent choice for this type of SUV.

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FAQ

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Le système d'assistance à la conduite intelligente (ADAS) fonctionne-t-il dans des conditions routières à l'étranger ?

Les fonctions de base de perception (comme le régulateur de vitesse adaptatif ACC, le maintien de voie LKA, le freinage d'urgence AEB) dépendent des radars et caméras locaux du véhicule et fonctionnent normalement à l'étranger. Cependant, les fonctions avancées qui dépendent fortement des cartes haute précision et des données cloud (comme l'assistance à la navigation en ville NOA, FSD) ne peuvent pas être activées à l'étranger.

Si nous avons un litige dans la transaction, quelle loi nationale régit le contrat d'achat de voiture ?

Pour garantir les droits légaux des deux parties, le contrat de vente de voiture d'occasion international que nous signons est en version bilingue chinois-anglais. En règle générale, le contrat est soumis à la loi chinoise. Toutes les responsabilités en cas de violation et les clauses de force majeure seront clairement définies dans le contrat.

Comment détectez-vous l'accumulation de carbone et l'usure à l'intérieur du moteur par des moyens techniques sans une analyse approfondie ?

Nous procédons en deux étapes : 1. Utiliser un endoscope médical pour examiner visuellement les rayures sur les parois du cylindre et l'accumulation de carbone sur le dessus du piston par le trou de la bougie d'allumage ; 2. Extraire un échantillon d'huile moteur pour vérifier la présence de débris métalliques ou d'émulsification (due à une fuite de liquide de refroidissement).