Informations de Base

MarqueToyota
SérieRAV4
Année2021
Première Immatriculation2021/07
Kilométrage17,000km
Nombre de Transferts1fois
CarburantGasoline
TransmissionCVT
Moteur2.0L 171 L4
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

very good

This 2021 RAV4 2.0L CVT 2WD Fashion PLUS edition was first registered in July 2021 and currently has 17,000 kilometers on the odometer. In terms of exterior, it has original paint, a perfect finish, and looks very new. The interior is clean, the infotainment system functions normally, the air conditioning is powerful, and the luxurious leather seats are soft and comfortable with no obvious signs of use. The engine and transmission run smoothly, the chassis is tight, and the vehicle is in excellent condition. It has been serviced at a 4S dealership throughout its service history, has no off-road history, and offers great value for money. Welcome to visit our dealership to see the car and experience it for yourself!

Points Forts de la Configuration

✓Tire Pressure Monitoring
✓Lane Keep Assist
✓Lane Departure Warning
✓Active Safety System
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Auto Hold
✓Keyless Start System
✓Bluetooth/Hands-free
✓Connected Car
✓Adaptive Headlights
✓PM2.5 Air Filter
✓Rear Air Vents

Dossiers d'Accident & d'Entretien

Dossier d'Accident

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Dossier d'Entretien

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Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2027/07
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/07

FAQ

Plus

Les virements internationaux importants (T/T) nécessitent généralement un examen de lutte contre le blanchiment d'argent (AML). Quels documents pouvez-vous fournir ?

Si votre banque émettrice exige une vérification de l'authenticité de la transaction, nous fournirons immédiatement : une facture commerciale (PI) signée et tamponnée par les deux parties, une copie numérisée du contrat d'achat de véhicule, ainsi qu'une preuve d'enregistrement en tant qu'entreprise exportatrice légale auprès du ministère chinois du Commerce.

Un acheteur B2C peut-il acheter une seule voiture comme "échantillon" pour tester ?

Bien sûr. Notre système permet de commander une seule unité. Cependant, objectivement, les frais d'expédition maritime, de traitement des documents et de dédouanement au port de destination pour une seule voiture sont très élevés. Nous conseillons aux acheteurs individuels de calculer le coût total avant de prendre une décision.

Comment s'assurer que le moteur servo de frein de stationnement électronique (EPB) ne se bloque pas à cause de la rouille après un long transport maritime ?

C'est un problème courant lors du transport maritime. Si le véhicule est garé dans un port humide, l'EPB peut facilement se bloquer avec le disque de frein. En plus de tester son fonctionnement avant l'expédition, nous demandons aux dockers de fixer les roues avec des cales en bois sans tirer sur le frein de stationnement électronique.