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Registered in 2009, 1.8T black Beetle with electric rear spoiler, 110,000 km, Beijing license plate, one owner, original condition, some paint touch-ups, no accidents. EA113 engine, paired with a six-speed Aisin transmission. No oil consumption issues like the second-generation 888 engine, nor the dual-clutch transmission problems. The only downside might be slightly higher fuel consumption and less powerful performance than the 888, but this is still one of the best powertrains for a second-generation Beetle. Includes transfer of ownership and vehicle registration. Please read the description carefully before asking questions. Everything above is true and clear. Don't immediately ask for the lowest price. The listed price is the selling price. We can discuss the details after you see the car.
Nous utiliserons un mégohmmètre (appareil de test de résistance d'isolement) pour mesurer la résistance d'isolement des barres collectrices haute tension. Si la résistance est inférieure aux normes de sécurité nationales, cela indique un risque de fuite électrique et le véhicule sera jugé non conforme.
Oui. Pour les véhicules hybrides, les techniciens effectuent des tests de commutation forcée entre le mode EV (électrique pur) et le mode HEV (hybride), en se concentrant sur la sensation de à-coups lors de l'engagement de l'embrayage, et en lisant les codes d'erreur spécifiques au système hybride pour s'assurer que ce complexe système à double propulsion fonctionne correctement.
Presque tous les modèles de véhicules avec des poignées de porte cachées conformes disposent d'un câble de tirage d'urgence mécanique à l'intérieur ou sous le véhicule. Si le climat du pays cible est extrême, nous enregistrerons une vidéo de démonstration pour l'ouverture d'urgence avant l'expédition.
