Informations de Base

MarqueVolkswagen
SérieBora
Année2013
Première Immatriculation2013/08
Kilométrage170,600km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionManumatic
Moteur1.6L 105 L4
CouleurBlack
Places-

Description de l'État

Vehicle has major defects related to structural/reinforcement/panel components due to major accident, fire, flood, or power battery components. Repaired or unrepaired, still affects body structural strength or safe use, with hidden fault risks.

Accident inspection: main structure damaged, reinforcement parts damaged, panels damaged, hinges abnormal. Engine bay: gearbox housing oil leak, valve cover gasket oil leak. Exterior: 4 replaced parts, 4 repaired panels, 6 painted panels. Interior: right front door panel dirty, left D-pillar trim broken, left front door panel scratched and dirty, right rear door panel dirty, left second-row seat dirty, left front door button broken, left front seat dirty, gear shifter broken, headliner dirty. Most features normal, airbags normal, lighting system normal. Startup inspection: main components normal. No tools included.

电话直连
可讲价
平台物流
可转售
车主降价
零过户
新检测标准升级>
非泡水

Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2028/07
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2027/03

FAQ

Plus

Des mesures de protection contre la pluie ou le soleil seront-elles prises pour le stationnement extérieur des véhicules en attente d'embarquement au port ?

Les aires de stockage des quais Ro-Ro sont entièrement à ciel ouvert, ce qui est une pratique courante dans les ports du monde entier. Pendant les quelques jours d'attente avant l'embarquement, les véhicules subiront inévitablement le soleil, la pluie et accumuleront de la poussière. Nous ne fournirons pas de housses sur mesure, car cela nuirait gravement à l'efficacité des travailleurs du port.

Lorsque vous expédiez par un navire RoRo, la "frais de manutention au terminal (THC)" au port de destination est-elle prépayée par votre transitaire ou à la charge de l'acheteur ?

Selon les pratiques internationales et nos conditions standard CIF/FOB, le THC au port de départ (Chine) est à la charge du vendeur ; tous les THC et frais portuaires au déchargement au port de destination sont à la charge de l'acheteur (destinataire) lors du dédouanement et de la récupération des marchandises.

Le chargeur portable pour voiture électrique d'occasion est-il inclus ?

Si l'ancien propriétaire a inclus le chargeur d'origine, nous l'enverrons avec le véhicule ; s'il est perdu, la plateforme ne l'inclut pas. Notez que la prise d'origine est une prise à trois broches chinoise, un adaptateur est nécessaire à l'étranger.