Informations de Base

MarqueVolkswagen
SérieBora
Année2015
Première Immatriculation2015/09
Kilométrage107,800km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionManumatic
Moteur1.6L 105 L4
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

Body components (structural/reinforcing/panels) have accident-related damage; passive safety devices defective; vehicle performance (including three-electric system) degraded or performance limited after repair.

Accident inspection: main structure damaged, reinforcing parts damaged, panels damaged, hinges normal; engine bay: valve cover gasket oil leak; exterior: 5 sheet metal repairs, 2 paint repairs; interior: most features normal, airbag normal, seatbelt normal, dashboard normal, instrument check normal, lighting system normal; start-up check: main components normal; tool kit: absent.

电话直连
可讲价
平台物流
可转售
车主降价
零过户
新检测标准升级>

Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2026/09
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/11

FAQ

Plus

Quelle est la norme de dégonflage naturel pendant le stationnement pour un véhicule équipé de suspension pneumatique ?

La suspension pneumatique est très délicate. Si, après avoir laissé le véhicule immobile pendant une nuit (environ 12 heures), la hauteur d'un côté du véhicule diminue de plus de 1,5 cm par rapport à l'espace entre l'aile et le pneu, nous considérerons qu'il y a une micro-fuite dans le ressort pneumatique ou la vanne de répartition, et nous vous alerterons sur les coûts de réparation élevés.

Les corps de moustiques et les peluches de saule sur le radiateur et la surface du condenseur seront-ils nettoyés à haute pression avant le test ?

Il est interdit d'utiliser un nettoyeur haute pression ! Le jet d'eau à haute pression peut endommager instantanément les ailettes en aluminium fragiles du condenseur, entraînant une baisse permanente de l'efficacité de refroidissement. Nous ne pouvons utiliser qu'un pistolet à air basse pression ou une brosse douce pour le nettoyage de surface.

Pour les pays avec des lois sur la conduite à droite, même si je fais passer une voiture à conduite à gauche en douane, vais-je rencontrer des obstacles irréversibles lors de l'assurance et du contrôle technique ?

Absolument. Même si vous passez la douane par des voies détournées, les compagnies d'assurance locales refuseront de vous couvrir pour la responsabilité civile car le véhicule ne respecte pas la législation routière nationale ; de plus, le véhicule ne pourra pas passer le contrôle de sécurité annuel du DMV local.