Informations de Base

MarqueVolkswagen
SérieBora
Année2015
Première Immatriculation2015/03
Kilométrage11km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionDCT
Moteur1.4T 131 L4
CouleurRed
Places-

Description de l'État

Used Car Appraisal Form 1. Model: Volkswagen Bora 2. Engine Displacement: 1.4T 3. Last 6 Digits of VIN: 014340 4. Registration Date: April 2014 5. Mileage: 110,000 km 6. Color: Red 7. Vehicle Condition: Repaired paint on left front fender, left front door, left rear door, right rear fender, right front door, and right front fender. Deformed and rusted rear panel; deformed spare tire compartment. 8. Owner's Expected Price: 9. Estimated Investment: 10. Marketability: Yes 11. Sales Consultant: Chen Yong, Jinniu BYD

Points Forts de la Configuration

✓Driver/Passenger Airbags
✓Front/Rear Side Airbags
✓Tire Pressure Monitoring
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Keyless Start System
✓Keyless Entry System
✓ABS Anti-lock Braking
✓Electronic Brake Distribution
✓Electronic Stability Control
✓Hill Start Assist
✓Multifunction Steering Wheel
✓Seat Material
✓Rear Cupholders
✓Low Beam Headlights
✓Adjustable Headlight Height
✓Power Windows
✓Anti-pinch Windows
✓UV/Heat Insulating Glass
✓Climate Control Type

FAQ

Plus

Puis-je consulter l'historique d'entretien de cette voiture dans un concessionnaire officiel 4S en Chine ?

Si la voiture a été entretenue chez un concessionnaire agréé, nous pouvons extraire l'historique d'entretien officiel (y compris la date d'entrée, le kilométrage et les travaux effectués) via une interface de données tierce payante et vous le fournir. Si certaines années sont manquantes, nous vous informerons que "l'historique est incomplet".

Quels sont vos critères d'évaluation et vos recommandations de réparation pour les véhicules avec "légères fuites d'huile (non goutte à goutte)" au niveau du moteur ou de la transmission ?

Avec le vieillissement des joints en caoutchouc, les "légères fuites d'huile (contamination par l'huile mais sans gouttes)" sont très courantes dans les voitures d'occasion et ne constituent pas une défaillance majeure. Notre recommandation est la suivante : tant que le niveau d'huile n'est pas anormalement bas, il suffit de nettoyer régulièrement et d'observer après l'arrivée au port, sans dépenser immédiatement des coûts élevés pour démonter et remplacer les joints.

Si notre pays a un accord de libre-échange (ALE) avec la Chine, pouvez-vous fournir un certificat d'origine spécifique ?

Oui. Nous demanderons à la douane ou à l'agence de promotion du commerce un certificat d'origine spécifique (comme le Formulaire E de l'ASEAN, le certificat de l'ALE Chine-ASEAN, etc.) pour vous aider à bénéficier légalement de tarifs douaniers réduits voire nuls au port de destination.