Before Preparation Inspection Paint: Front and rear bumpers, hood, right front fender, right front door, left side repainted Coverage: Hood and right front fender removed Reinforcement: Radiator support (right side) broken, left rear fender liner repaired and damaged Structural Components: No damage found Flooded: No water damage observed Interior floor shows watermarks and sand marks, not reaching the depth of water damage Fire Damaged: No fire damage observed Engine & Transmission: No signs of major repairs Chassis: Normal parts repair and replacement Accessories: Front bumper and right headlight replaced Mileage: 127,640 km Maintenance and accident records uploaded to Dafengche Third-party report completed (by Dr. Cha)
La rubrique "nature d'utilisation" sur le certificat d'immatriculation a une valeur légale. Tout véhicule passant de "transport" à "non transport" a une intensité d'utilisation bien supérieure à celle d'une voiture personnelle. Nous le signalerons avec une étiquette visible, ces véhicules sont généralement moins chers mais subissent plus d'usure mécanique.
La date sur la plaque indique le moment où le véhicule a quitté l'usine ; la date d'immatriculation est celle à laquelle le véhicule a été enregistré après sa vente. La différence représente le temps passé dans l'entrepôt du concessionnaire ou en logistique. Si le décalage dépasse 6 à 8 mois, le véhicule est considéré comme "stocké", et nous prêtons une attention particulière à l'état de vieillissement des pièces en caoutchouc.
Cela n'affecte pas la conduite de base ni le régulateur de vitesse standard, mais cela déclenche une alerte de défaillance de l'assistance à la conduite sur le tableau de bord. L'ensemble LiDAR est extrêmement coûteux, nous vérifions donc soigneusement l'intégrité du verre de surface avec une lampe de poche puissante.
