Informations de Base

MarqueVolkswagen
SérieBora
Année2017
Première Immatriculation2017/10
Kilométrage5.6km
Nombre de Transferts2fois
CarburantGasoline
TransmissionManumatic
Moteur1.6L 110 L4
Couleur香槟色
Places-

Description de l'État

Vehicle Re-inspected: 2017 Volkswagen Bora (3142192) Acquisition: Zhang Fei Re-inspection Condition: Paint touch-up on the outer left A-pillar and outer right C-pillar. Passenger side carpet was wet. (Sunroof leaking) Replacements: Front bumper, front anti-collision beam, radiator support frame, grille. Paint Touch-up and Bodywork: Right side, left front fender, left front door, front and rear bumpers, hood. Hood and left front fender adjustment. Re-inspection Summary: Normal (Above is the vehicle condition before refurbishment) (Tracing the origin) Post-refurbishment Painting: Right front fender, right rear fender, right front door, right rear door, left front fender, left front door, front bumper, rear bumper, hood.

Points Forts de la Configuration

✓Driver/Passenger Airbags
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓ABS Anti-lock Braking
✓Electronic Brake Distribution
✓Electronic Stability Control
✓Hill Start Assist
✓Seat Material
✓Rear Cupholders
✓Low Beam Headlights
✓Adjustable Headlight Height
✓Power Windows
✓Anti-pinch Windows
✓UV/Heat Insulating Glass
✓Climate Control Type

FAQ

Plus

Quels sont les critères spécifiques de votre plateforme pour "peinture d'origine" ? Un pare-chocs repeint compte-t-il ?

Définition stricte : toutes les pièces métalliques de la voiture (portes, capot, ailes) et la structure doivent conserver la peinture d'origine. Les valeurs du film de peinture doivent être uniformes. Les légères éraflures ou le remplacement de pare-chocs en plastique, n'affectant pas la protection contre la corrosion des métaux et la structure du véhicule, peuvent être classés comme "peinture d'origine" au sens large, mais nous indiquerons séparément l'état du pare-chocs.

À quelle fréquence vos instruments de détection de véhicules (comme le testeur de peinture ou le diagnostic OBD) sont-ils calibrés pour la précision ?

Tous nos instruments de mesure (en particulier les calibres, les testeurs de peinture et les manomètres de réfrigérant) sont calibrés chaque trimestre selon les exigences du système de gestion de la qualité ISO, garantissant que les données que nous vous fournissons sont objectives, précises et sans exagération.

Si les douanes du pays de destination évaluent le véhicule à un montant supérieur à celui de votre facture commerciale, entraînant une augmentation des droits de douane, qui en est responsable ?

Les douanes du pays de destination ont le droit de ne pas tenir compte de la facture commerciale et de réévaluer la valeur des marchandises en se basant sur leur base de données interne (comme le livre rouge d'évaluation douanière). Les droits de douane supplémentaires résultants relèvent de la politique du pays importateur et sont entièrement à la charge de l'acheteur (importateur).